中聯(lián)重科產(chǎn)品線在不斷擴大

與其他重型工業(yè)企業(yè)一樣,國內(nèi)的工程機械行業(yè)近年以來正在經(jīng)歷著產(chǎn)能過剩淘汰、研發(fā)技術及經(jīng)營模式的更新等蛻變。國內(nèi)最大的工程機械企業(yè)中聯(lián)重科(000157.SZ)董事長詹純新在接受記者采訪時表示,國內(nèi)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級是眾望所歸。

這一趨勢確立后,中聯(lián)重科的戰(zhàn)略核心思想并沒有改變,不過戰(zhàn)略路徑正在擴展:由工程機械這一單一板塊擴展到環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、重型卡車、金融服務等五大板塊。

減速已為事實

當前,中國經(jīng)濟的年均增長率已由過去的高位數(shù)下降到了8%以下,部分經(jīng)濟學者也認為,工業(yè)增長減速趨穩(wěn)的態(tài)勢已經(jīng)形成。

詹純新說,目前中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級不僅是大勢所趨,也是眾望所歸。從追求發(fā)展速度到注重增長質(zhì)量,是當前中國經(jīng)濟發(fā)展的主要特征,以高速增長為前提的經(jīng)濟發(fā)展應不再被視為一種常態(tài)。“改革開放永無止境,轉(zhuǎn)型升級同樣永無止境。”

“關于工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢,我的看法是,"減速"已是事實,"趨穩(wěn)"尚未達成。對工業(yè)企業(yè)來說,依然面臨著產(chǎn)能過剩、調(diào)整結(jié)構(gòu)等一系列問題,依然面臨著下行的風險。原因是,工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級仍在進行,還遠未完成,轉(zhuǎn)型升級的效果顯現(xiàn)于整個工業(yè)經(jīng)濟也會有一定的時滯。”

在中國工業(yè)經(jīng)濟短促突擊井噴式的增長后,什么樣的工業(yè)才能夠健康和可持續(xù)地發(fā)展? 詹純新說道:“工業(yè)增長速度減緩,是經(jīng)濟從高速進入常態(tài)的風向標,提升工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量與經(jīng)營績效、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),是確保工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的前提。 ”

他表示,宏觀經(jīng)濟環(huán)境的轉(zhuǎn)型,已對工業(yè)企業(yè)形成了“倒逼”機制,擁有核心技術和創(chuàng)新能力、具有較高經(jīng)營管理水平和國際視野、節(jié)能環(huán)保型、資源節(jié)約型的產(chǎn)業(yè),將最有可能實現(xiàn)健康、可持續(xù)的發(fā)展。

“下沉”與“升級”

眾多工業(yè)企業(yè)正在思考,如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間分布的合理化和均衡性,對此詹純新認為,“這需要從國家利益和大局來考慮。”對于企業(yè)來說,其主要體現(xiàn)于“下沉”和“升級”這兩個方面:“下沉”指市場下沉,企業(yè)的市場網(wǎng)絡向三四線城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)下沉,開拓潛在需求;而“升級”則是指技術升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,更加契合市場的需求,適應中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的大勢。

目前,部分工業(yè)企業(yè)已從原有的先發(fā)地區(qū),到更廣闊的經(jīng)濟腹地尋求突圍與發(fā)展,一些工業(yè)產(chǎn)品需求甚至出現(xiàn)了縣域經(jīng)濟的發(fā)展速度高于沿海地區(qū)的特點,“這確實是不錯的拓展。但機械行業(yè)基本不存在這種情況。機械行業(yè)尤其是裝備制造業(yè),屬于技術創(chuàng)新型、外向型產(chǎn)業(yè),在市場下沉到經(jīng)濟腹地的同時,應當更加注重技術創(chuàng)新,走國際化道路,開拓海外市場。”詹純新表示。

他也指出,工業(yè)化向經(jīng)濟腹地的推進,不只是產(chǎn)業(yè)的單向遷移,與一個國家的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程和戰(zhàn)略緊密相關。“我們曾經(jīng)提出"產(chǎn)業(yè)集聚是新型城鎮(zhèn)化的關鍵",但這種產(chǎn)業(yè)集聚一定是與當?shù)氐陌l(fā)展條件和優(yōu)勢結(jié)合起來的,一定是要以促進產(chǎn)業(yè)分工細化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、降本增效為目的的,不能把原來舊的發(fā)展模式移植到當?shù)亍!?/p>

路徑擴展

詹純新表示,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的過程中,中聯(lián)重科主要戰(zhàn)略的核心思想仍然沒有改變,還是“裂變+聚變”;其戰(zhàn)略目標也沒有改變,還是要做裝備制造業(yè)的世界級企業(yè);但是其戰(zhàn)略路徑已有所擴展,由工程機械這一單一板塊擴展到環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、重型卡車、金融服務等五大板塊。“在此過程中,我們將更加注重經(jīng)營質(zhì)量的提升,更加注重技術創(chuàng)新,更加注重各板塊的資源共享和協(xié)同發(fā)展,更加注重社會責任與民生。”

就工程機械產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與未來,詹純新說:“從全球市場的情況看,工程機械行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的情況,但這并不代表未來沒有發(fā)展機會,通過創(chuàng)新和調(diào)結(jié)構(gòu),工程機械企業(yè)將會迎來新的發(fā)展機會。中國工程機械市場和GDP關系密切,當GDP低于兩位數(shù)的時候,產(chǎn)能將嚴重過剩,如果按照經(jīng)濟學家的預測,未來GDP保持在7%~8%,那么中國工程機械市場的產(chǎn)能過剩將會持續(xù)。而以歷史的經(jīng)驗看,中國工程機械的增速以往是GDP的兩倍,如果以此來看,未來年增長會在15%左右,但還會面臨產(chǎn)能過剩。”

“當然,行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下工程機械企業(yè)依然會有生命力,生命力的來源就是創(chuàng)新。”

“目前的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀對企業(yè)來說是挑戰(zhàn)也是機會,特別是對發(fā)展比較大的企業(yè)來說,更是機會。由于過去發(fā)展太快,現(xiàn)在正是自我審視、自我整理的機會;同時我們也可借此機會,向相關產(chǎn)業(yè)進行拓展,尋找新的市場增長點、新的發(fā)展空間和利潤增長點。無論是并購還是剝離,對我們都是機會。”詹純新說,未來可能會有10家中國工程機械企業(yè)最終因文化、技術和資本被留下來。