1月20日國際鋼鐵新聞概覽簡評

必和必拓4季度鐵礦石產(chǎn)量不及預期

澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓公司最新公布的產(chǎn)量報告顯示,4季度鐵礦石產(chǎn)量為5696萬噸,同比增1%,環(huán)比降7%,不及分析師預期。

力拓2015年鐵礦石產(chǎn)量增11% 今年繼續(xù)擴產(chǎn)

世界第二大礦商力拓公司發(fā)布最新運營報告,4季度鐵礦石產(chǎn)量同比增10%至8720萬噸,環(huán)比增1%,按股權計產(chǎn)量為7043萬噸,同比增11.4%,再創(chuàng)新高。鐵礦石發(fā)貨量9130萬噸,同比增11%,環(huán)比持平。2015年力拓鐵礦石產(chǎn)量為3.3億噸(按股份計2.6億噸),增11%,發(fā)貨量為3.4億噸,增11%。

新日鐵住金自產(chǎn)鈦合金用于航空發(fā)動機

日本最大鋼企新日鐵住金日前宣布,與法國航空發(fā)動機制造商斯奈克瑪達成了協(xié)議,將向后者供應航空發(fā)動機用鈦合金方坯,新日鐵住金將首次使用自產(chǎn)鈦合金鑄錠進行航空發(fā)動機用鈦合金方坯加工。新日鐵住金鈦材料業(yè)務部門近年來加大力度向航空工業(yè)領域的拓展,這次的訂單有助于其今后在航空領域的進一步發(fā)展。

日本鋼企拓展海外超高強鋼市場

日本鋼鐵生產(chǎn)商計劃開始在海外生產(chǎn)更強和更輕的鋼鐵材料。超高強鋼(UHTSS)強度比普通鋼高三倍或者更多。汽車制造商已經(jīng)開始在日本使用這種材料,從而減少車輛的重量,并提高燃油效率。

簡評:超高強鋼(UHTSS)強度比普通鋼高三倍或者更多。汽車制造商已經(jīng)開始在日本使用這種材料,從而減少車輛的重量,并提高燃油效率。

美國薄板價格繼續(xù)上漲

上周美國鋼廠將薄板價格上調(diào)20-30美元/短噸,算上12月份的提價,熱卷累計提價幅度為50-60美元/短噸,冷卷和熱鍍鋅板為70美元/短噸。但是,目前鋼廠的提價幅度尚未被用戶全部接受,尤其是熱卷,實際漲幅為35美元/短噸。

簡評:目前熱卷基本面相對較差,鋼廠的交貨期僅3-4周,這表明市場供應很充足,而冷卷的交貨期則為5-6周,熱鍍鋅為8周。鋼廠的提價幅度尚未被用戶全部接受,尤其是熱卷,實際漲幅為35美元/短噸。

土耳其熱卷進口價格上漲

本周土耳其熱卷進口價格上漲,目前俄羅斯MMK的報價為280-285美元/噸(CFR),土耳其買家的出價為270-275美元/噸。烏克蘭Metinvest的報價為270-275美元/噸(CFR)。而1月初獨聯(lián)體鋼廠的報價普遍在270美元/噸(CFR)以下。

簡評:對于獨聯(lián)體鋼廠報價上漲的原因還不清楚,但估計跟中國鋼廠報價上漲有關。最近兩周中國熱卷出口報價上漲了30美元/噸,目前的主流報價為280美元/噸(FOB),在土耳其市場已經(jīng)沒有競爭力。

土耳其廢鋼進口市場下滑

土耳其廢鋼進口市場下滑,優(yōu)質(zhì)1、2號混合重廢(80:20)進口價為186美元/噸(CFR),較之前下滑6美元/噸。