TRIP780鋼貝氏體區等溫轉變的規律

TRIP鋼也稱相變誘發塑性鋼,即在應力作用下,誘發殘余奧氏體向硬的馬氏體轉變,從而實現了塑性和強度同時增加,使其具有良好的延展性和沖壓成形能力。TRIP鋼的使用在減輕車身自重,降低油耗,提升汽車的安全等級方面具有明顯的優越性。

TRIP鋼的熱處理工藝主要包括兩相區等溫和貝氏體區等溫。兩相區加熱主要影響鐵素體和奧氏體的體積分數,溫度高得到的奧氏體多,在冷卻過程中析出鐵素體,補償了兩相區加熱溫度對鐵素體含量的影響。

科研工作者采用DIL805L型淬火膨脹儀測定了C-Si-Mn系TRIP780鋼貝氏體區等溫轉變曲線。依據膨脹量-時間曲線,計算出相變過程中的組織轉變率,分別統計不同工藝下的轉變率以及對應的時間關系。研究了TRIP鋼在等溫轉變時的相變規律。

結果表明:加熱溫度相同時,貝氏體轉變速率隨著等溫溫度的升高而提高,但總轉變率降低;在等溫溫度相同時,加熱溫度越高,轉變率也相應增大。在貝氏體等溫轉變圖上,轉變終了線為C形,即存在一個鼻尖,對應于最短的轉變時間。

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