我國(guó)工程機(jī)械在經(jīng)過(guò)了10年的黃金發(fā)展期后，行業(yè)步入蕭瑟的“寒冬”，產(chǎn)能過(guò)剩、庫(kù)存壓力大一直困擾著工程機(jī)械行業(yè)，在此情勢(shì)下，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)如何安然過(guò)冬、再度崛起呢?

　　在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)明顯飽和，而產(chǎn)能卻持續(xù)過(guò)剩之時(shí)，向海外進(jìn)軍已經(jīng)成為很多企業(yè)的發(fā)展策略。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，輪胎式自推進(jìn)起重機(jī)、挖泥船、大于100噸全路面起重機(jī)、履帶挖掘機(jī)出口都出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。

　　“向海外進(jìn)軍”戰(zhàn)略作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略是較為明智的。目前中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)高技術(shù)特種設(shè)備逐步被國(guó)外接受，行業(yè)內(nèi)技術(shù)的持續(xù)提升已經(jīng)成為共識(shí)，為中國(guó)工程機(jī)械參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　海外出口是企業(yè)擺脫困境的重要選擇，南亞、非洲、南美、中亞等新興市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械的整體需求會(huì)逐漸攀升。不過(guò)，目前歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)基本飽和，中國(guó)大量工程機(jī)械企業(yè)盲目一擁而上恐損失嚴(yán)重。

　　不過(guò)，今年下半年，隨著鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、地產(chǎn)、棚戶區(qū)改造等多重利好消息不斷釋放出來(lái)，相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境會(huì)略有好轉(zhuǎn)。但是，由于產(chǎn)能優(yōu)化工作尚需時(shí)日，因此相關(guān)企業(yè)不可貿(mào)然增加出貨速度和產(chǎn)能布局。

　　在下游需求整體疲軟的情況下，企業(yè)需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)分及定位，此外，工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新也尤為重要，現(xiàn)階段我國(guó)工程機(jī)械的保有量非常龐大，也對(duì)工程機(jī)械的銷(xiāo)售產(chǎn)生了影響。因此，工程機(jī)械融資租賃也應(yīng)是制造商開(kāi)拓市場(chǎng)的重要工具。