中央或撥300億幫助僵尸企業安樂死
中國煤炭工業協會會長王顯政在2015年12月3日召開的全國煤炭交易會上表示，2015年前 10個月，全國規模以上煤炭企業實現利潤同比下降62%，行業虧損面達到80%以上。國有煤炭企業整體由上年盈利300億元轉為虧損223億元，黑、吉、 遼、冀、魯、皖六個省市出現全行業虧損。
東北最大煤企遭遇困境：員工執行1500元月薪
農墾總局提供的條件最為優厚。一份流轉在龍煤集團職工QQ群的文件顯示：農墾總局將為每位煤礦職工分配61畝工資田，因本人原因確實不便耕種的，可將工資田上交農墾總局，工人不用到崗工作，農墾按月支付1800元應發工資。
煤企資產負債率創16年來新高 2016年將大規模重組整合
今年以來，煤價已下跌三成，降到不如土豆的價格，坑口噸煤價格甚至賣不過一立方沙子。很多煤企更是巨虧，不得不通過降薪、甚至停薪留職、內部休假等手段來降本增效。但即便如此，煤炭“僵尸”企業為了維持現金流，寧愿虧損也不停產。
簡評：因為產能過剩嚴重，煤炭行業在短期內難有反轉，煤企的虧損只會有增無減。很多煤企更是巨虧，不得不通過降薪、甚至停薪留職、內部休假等手段來降本增效。但即便如此，煤炭“僵尸”企業為了維持現金流，寧愿虧損也不停產。
元旦期間鋼坯價格小漲
當周國內鋼坯市場價格呈現小幅上漲行情。周初價格上漲之際，鋼坯以及成品材市場交投氛圍均顯活躍，但周中，成品材成交明顯減弱，使得鋼坯繼續上行乏力。
簡評：目前終端需求并無改善，霧霾天氣亦頻繁襲來，導致下游成品材出貨時好時壞。另外，年末鋼廠資金壓力突顯，對鋼市形成利空，在當前利空因素仍占主導的鋼市大環境下應謹慎操作。
漲不動了?廢鋼還能堅持多久?
盡管廢鋼資源偏緊，但上漲空間有限，廢舊商可以把握好現在價格向好勢頭的時機，以快進快出、少庫存模式進行操作。目前廢鋼沒有動力支撐持續上漲趨勢，短期內會穩為主，上下波動都不會太多。
12月觸底反彈,1月鋼市或延續升勢
需求方面,12月份新訂單指數、新出口訂單指數均升幅明顯,新訂單指數達到近五個月低點后反彈,下游需求萎縮速度減緩;新出口訂單指數上升6.60%達47.80%,連續兩個月回升,國際鋼市溫和復蘇,預計出口需求持續改善。1月天氣漸冷,下游開工率進一步走弱,需求端維持弱勢
鋼價延續上漲 繼續看好板材
元旦期間鋼價繼續上漲，而跟蹤的現貨成交量上升、庫存加速去化等趨勢仍然延續，我們判斷行業基本面將進一步改善，進而將刺激板塊特別是板材類股價上升，看好高彈性的華菱、首鋼、鞍鋼、武鋼，低估值的寶鋼、河北等。
【鋼市預測】1月熱軋板卷市場橫盤整理
12月，在期市的持續強勢帶動之下，國內熱軋板卷現貨價格也是一路高歌猛進，而從1月份鋼廠的調價政策中也不難看出，鋼廠對于1月的預期很足。另外由于市場整體升溫，市場心態有所好轉，因此部分主要市場也出現了惜售以及封庫的現象。后市來看，由于冷軋板卷價格的暴漲，導致熱軋生產訂單幾近飽和，因此短期內各市場流通資源依然較少。綜上所述，預計1月國內熱軋板卷價格將橫盤整理。
【鋼市預測】1月建筑鋼材震蕩下行
由于工地提前停工所帶來的內需問題以及重要出口國對我國做出的反傾銷措施將是一月份面臨的兩大問題。而且在價格大幅反彈后，鋼廠生產利潤迅速擴大，達產率將出現低位回升，供給壓力或將重現，屆時市場冬儲風險加大，拋貨意愿必將濃厚。不過，社會庫存處于低位，規格斷檔嚴重的現象將對鋼價形成一定支撐。故預計一月份全國建筑鋼材呈震蕩下跌態勢。
【鋼市預測】1月冷軋板卷市場高位盤整
12月，在鋼廠聯合保價、減少生產投放、霧霾影響運輸、期貨拉漲助推的作用之下，國內冷軋板卷市場出現了超跌反彈，并且隨著鋼廠減少產量、減少投量的放繼續進行，階段性的缺貨現象將時有發生，而國內市場冷軋板卷價格也將有望一改單邊下行態勢，出現階段性震蕩。
市場跟漲氣氛濃 冷軋價格全線暴漲
昨日冷板指數較上一交易日上漲1.37%。截止到4日全國24個主要城市冷軋價格全線暴漲，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一交易日上漲29元/噸，其中上海市場價格上漲20元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一交易日上漲34元/噸，其中武漢市場價格上漲50元/噸。
簡評：目前市場處于供小于求的情況。市場庫存繼續下降。所以尚有庫存商家非理性拉升價格，高價位仍有成交。且外圍市場價格上行趨勢延續，價格得到支撐。短期鋼廠補貨緩慢，價格或維持高位運行。
去年鋼鐵業虧損超500億 鋼價反彈可能曇花一現
鋼企的虧損面正在不斷擴大。中鋼協統計數據顯示，前11個月共有51家企業虧損，較去年同期增加27家，較前三季度增加2家，虧損企業虧損額685億元，同比增虧564億元。11月份當月重點企業虧損146.27億元，虧損企業62家。
簡評：需求不旺仍是制約鋼市轉暖的攔路虎，沒有需求的上漲終歸只是鏡花水月。市場在供需兩弱下，理性回調已屬必然，但漲幅難以完全回吐，短期價格會在相對高位震蕩運行。
鋼市后期呈倒“V”走勢是大概率事件
12月份對于鋼鐵市場來說就不是一個平靜的月份，自12月中旬開始國內鋼鐵市場開始一波較大級別的反彈浪。對于這種無量反彈，一般來講怎么漲上去的就會怎么跌下來。對于后期的走勢，特別是春節前僅剩的一個月，呈現倒“V”走勢是大概率事件。
缺貨現狀未有改善 中厚板價格大幅拉漲
昨日中厚板指數較上一交易日下跌至2.00%。截止到4日全國23個主要市場中板平均價格大幅拉漲。8mm中厚板平均價格較上一交易日上漲37元/噸，其中濟南上漲80元/噸。20mm中厚板平均價格較上一交易日上漲38元/噸，其中天津上漲100元/噸。20mm低合金板平均價格較上一交易日上漲38元/噸，其中上海上漲50元/噸。
簡評：隨著到貨之后的逐步消化，庫存總量依然維持在較低的水平。北方近期鎖單維持在較高的價位，主流集中在1800元/噸附近，但是訂貨存在諸如品種以及材質比例要求，后續貿易商繼續訂貨的意愿偏小。預計國內短期中厚板市場價格或繼續以小幅走強為主。
建材市場價格整體拉漲 采購放量
4日建材現貨市場價格大幅上漲。上海、杭州、南京、濟南、合肥、福州、南昌、南寧、廣州、長沙、武漢、鄭州、北京、天津、石家莊、沈陽、重慶、成都、貴陽、西安、蘭州市場價格上漲10元-120元/噸。其中，濟南、福州、南昌、南寧、長沙、武漢、北京、石家莊市場價格漲幅較大，為50元-120元/噸。烏魯木齊市場價格下跌20元/噸。現全國市場HRB400(20MM)均價在2034元/噸，較上一交易日價格上漲38元/噸。
簡評：周末北方地區鋼坯大漲，受此影響，市場上漲動力強勁。但是市場整體依舊貨少，部分規格短缺，其他富鑫和聯鑫黃海等鋼廠資源也略顯不足，鋼廠對外報價也全面上行?？傮w來看，受各種市場利好信息支撐，預計近期價格可能繼續震蕩上行。
【喜迎開門紅】鋼價暴漲破100
熱軋市場價格繼續上漲，上海、南京、濟南、合肥、福州、南昌、廣州、長沙、武漢、鄭州、北京、天津、石家莊、邯鄲、太原、沈陽、哈爾濱、重慶、成都、昆明及西安價格上漲10-110元/噸。
為何股市和鋼市冰火兩重天?
2016年首日開市，股市和鋼市走出了“冰火兩重天”的別樣風情，是市場萬萬沒想到的意外之勢。A股指數熔斷機制推出的第一天便登場亮相，滬深300指數在午后跌幅擴大至5.05%，觸發熔斷機制，兩市所有個股暫停交易15分鐘，恢復交易后跌幅擴大至7%，兩市暫停交易至收市，同時鋼材期貨市場高位回落。
鋼價還能漲多久?
元旦假期，唐山鋼坯累計上漲80元/噸，節后第一個工作日，國內鋼材現貨市場繼續大幅上揚。在歲末年初之際，持續下跌的市場迎來了久違的漲勢，更增添一絲新的希望。盡管短期來看，不少業內人士仍持樂觀態度，但中長期來看，價格承壓的概率依舊較高。
鋼價持續上漲動能不足
經過了持續下跌之后，鋼材價格從12月中旬開始出現上漲。業內人士認為，鋼價在需求淡季上漲主要是因為鋼廠設備檢修、減產停產造成的短期供應縮減。從供需兩端來看，鋼價均不具有持續上漲動力，走穩或震蕩筑底的可能性比較大。
噸鋼單日最高拉漲百元 短期反彈還是上升通道?
面對2016年開年的形勢，業內資深人士馬力表示，2016年1、2月份，出口受阻加之價格上漲后刺激部分企業復產。不過，馬力也提醒：隨著供應量增加，短期供不應求的情況將有所轉變，這很可能導致價格走勢再次發生逆轉，前期漲幅較高的品種價格很可能出現較大幅度的下滑。
鋼市：需求變化 價格與成交出現分化
從優特鋼商家反饋的情況來看，近期市場上冷軋板、中厚板資源量較少，價格略漲，成交不錯;而合結鋼、軸承鋼等產品的資源量較多，出貨不暢，價格略跌。
PMI回升有望提振鋼價
當前鋼鐵產業鏈庫存處于歷史低位，短期鋼價的反彈還不足以扭轉鋼鐵企業嚴重虧損的局面，國內粗鋼產量不會迅速恢復增長。而年底鐵路等基建投資的加碼，以及部分地區年底建筑工地趕工期，國內鋼市需求仍維持在一定高位。
【警惕】鋼價暴漲過后警惕回調風險
“2016年1月和2月，出口受阻再加上價格上漲后刺激部分企業復產，國內鋼材供應量將會增加，原先供應緊張、國內資源短期供不應求的情況將有所轉變，很可能導致價格走勢再次發生逆轉，前期漲幅較高的品種價格可能出現較大幅度下滑?！?/p>
2016年1月份市場走勢預測
1月份對于鋼鐵行業來說處于傳統的消費淡季，尤其是中小企業在今年經濟不景氣、盈利水平極低的情況下提前放假的企業會增多，但是終端市場的備貨預期依然存在，同時在資本市場中1月份適逢主要鋼材品種的交割時期，部分品種會嫌棄小幅上漲的行情也是必然，整體來說全月表現將會弱于12月份，仍然建議商家謹慎備貨。而2016年鋼鐵行業的積極因素依然要受制于政策面和供需側改革的影響，貨幣政策方面匯率繼續下行也將是大概率事件。
如何打造中國鋼鐵產業發展新格局?
2016年是“十三五”開局之年。中央經濟工作會議明確了經濟工作的總體要求，供給側結構性改革任務十分繁重，要抓好去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務。鋼鐵行業要自覺主動控制增量，調整結構，打贏去產能這場關鍵戰役，努力提高供給體系效率，在結構性改革上取得新突破。在新的形勢下，我們全行業要認真貫徹黨的十八屆五中全會和中央經濟工作會議精神，以發展理念轉變引領發展方式轉變，進而推動發展質量和效益提升，銳意改革創新，促進行業脫困，努力打造鋼鐵產業發展新格局。
鋼鐵業“僵尸企業”打哪兒來，奔哪兒去?
“僵尸企業”之所以能夠長期存在，是因為有輸血來源。具體到鋼鐵行業，其輸血主要來自地方政府和上級集團公司，前者多數在市場興旺時期有過鼓勵甚至強令企業盲目擴大規模的歷史，而在企業困難時期則無原則地使用公共資金維持“僵尸企業”勉強繼續生存。前者說明提出了幾十年的“政企分開”改革目標至今尚未徹底實現———企業是行政附屬物的地位沒有真正改變。后者則主要是不健全的企業運行機制所致。國外集團型大企業在市場環境惡化的情況下，首先要剝離處置虧損業務，保證主業盈利能力，而我國不少集團企業則為了保證所有集團成員的存活，首先考慮用盈利部門利潤直接輸血或以提供擔保的方式救助集團內的“僵尸企業”，使之避免被淘汰。在這種機制下，行業長期倡導的企業兼并重組和產業集中，本義是要優化產業組織結構，遏制同質化競爭，實際卻發揮了阻礙行業結構調整、為同質化競爭提供后盾的相反作用。不僅如此，這種機制還使持有市場化目標的企業對與其重組望而卻步，讓混合所有制改革難以實現。所以說，治療“僵尸企業”的毛病需要機制改革的良藥。
李克強總理考察鋼鐵企業 強調“好產能要優勝劣汰”
此次李克強考察太原鋼鐵，或許也有一番深意。上述分析師對澎湃新聞分析稱，中國正在進行經濟改革和轉型，國家鼓勵發展比如互聯網之類的新經濟，也準備對諸如鋼鐵行業等舊經濟“動刀”，而鋼鐵行業是首先會被“動刀”的。雖然總理此次在太原鋼鐵考察時鼓勵職工渡過難關，但同時他也強調，即便是好的產能也要進行優勝劣汰。鋼鐵行業目前作為一個“絕對”過剩行業，唯一的出路就是去產能，就是要進行優勝劣汰。
濟鋼已完成5座鍋爐拆除 老工業區爭取補助1.2億
在不少市民眼中，濟鋼等重工業企業位于主城區的上風口，近年霧霾壓城或許跟這些企業有很大“關聯”。去年9月1日起，濟南市環保局組織對濟鋼廠區開展了為期一個月的空氣質量連續檢測，并對其污染貢獻進行解析，得到初步結論。濟鋼污染物排放對市區 PM10，PM2.5，SO2、NO2的濃度貢獻率分別為12%，10%，15.4%，20.6%。
簡評：濟鋼等重工業企業位于主城區的上風口，近年霧霾壓城或許跟這些企業有很大“關聯”。濟鋼的搬遷，也可以算是兼顧了主城區的環保，也對濟鋼“挪活”提供了一定契機。
寶鋼股份以深改舉措強渡鋼鐵“冰河期”
本著向業務傾斜、向一線傾斜的原則，寶鋼股份在人力資源效率提升方面，出臺了九大改革舉措，包括大力精簡組織機構、優化管理體制、有效減少人員配置;精簡業務類崗位人員、打破身份界限、強化崗位管理;精簡專項點檢崗位、大力提升點檢體系整體效率;設備運保體系實施優化調整、運保業務逐步回歸至各廠部;加大人力資源儲備中心建設，全天候、無條件接收富余人員，鼓勵儲備中心人員自我創業;大力推進反向協力，最大限度盤活存量人力資源;積極探索根據產線負荷變化，適時調整產線組織及薪酬分配方式;調整專項激勵分配模式，提升激勵的及時性和有效性，有效提升公司生產經營績效;加強敏感崗位干部管理，制度化推進干部交流。
簡評：2016年，鋼鐵業不僅嚴冬依舊漫漫，而且隨著國家經濟轉型力度的加大，整個行業將深陷更為寒冷的“冰河期”。作為國內鋼鐵行業的領軍企業，寶鋼股份正在面臨前所未有的困局和挑戰。