歐洲鋼鐵業(yè)或?qū)M口嚴加管控
歐盟各成員國的部長級官員將于11月9日下午開會,討論歐洲鋼鐵生產(chǎn)商面臨的嚴峻形勢,以及增強競爭力的各種方式。業(yè)界代表呼吁,“立即”針對在他們看來屬于不公平貿(mào)易的鋼產(chǎn)品采取行動,尤其是來自中國的鋼產(chǎn)品。代表們表示,這些產(chǎn)品正在壓低價格。這給歐洲鋼鐵公司施加了巨大壓力,目前歐洲對鋼鐵的需求依然比危機前的水平低25%。歐洲鋼鐵聯(lián)盟總干事阿克塞爾.埃格特表示:“如果這種情況持續(xù)下去,我們會看到更多工廠倒閉。歐洲的鋼材需求正在溫和增長,但新增需求幾乎全被進口占據(jù)了。我們需要與我們的全球競爭者享有公平的競爭環(huán)境。歐盟應(yīng)該考慮使用一切可用的貿(mào)易工具。”
德國鋼鐵工業(yè)形勢不佳
據(jù)《漢堡晚報》11月10日報道,德國鋼鐵工業(yè)長期以來的危機尚未結(jié)束。德國鋼鐵經(jīng)濟聯(lián)合會主席HansJuergenKerkhoff表示,全球鋼鐵工業(yè)陰云密布。德國鋼鐵業(yè)也不能幸免于疲軟的需求和來自中國競爭者的低價壓力。聯(lián)合會預(yù)計,2015年生鋼產(chǎn)量為4290萬噸,與去年持平。2007年這一數(shù)值仍為4830萬噸。
全球第二大球團礦商因“潰壩”停產(chǎn)
眼下,鐵礦石價格處于10年來最低點。災(zāi)變爆發(fā)后,《每日經(jīng)濟新聞》注意到,基準鐵礦砂價格發(fā)生下跌,截至目前,今年以來鐵礦砂價格跌幅已達32%,這起事故不僅導(dǎo)致出事鐵礦停產(chǎn),供應(yīng)的中斷或許有助支撐球結(jié)礦的溢價。其中,對中國市場的影響不可忽視。
美國熱卷價格仍然疲軟
本周初,美國熱卷價格仍然保持疲軟,目前中西部鋼廠主流出廠價為380-395美元/短噸,上周為380-400美元/短噸。
巴西下調(diào)取向硅鋼片反傾銷稅率
巴西外貿(mào)委員會(Camex)近日稱,調(diào)降適用于中國、韓國和中國臺灣的取向硅鋼片反傾銷稅率,調(diào)降后為90-132。5美元/噸。而之前中國反傾銷稅率175.94-432.95美元/噸、韓國132.50美元/噸和中國臺灣198.34-567.16美元/噸。
多國鋼協(xié)擔(dān)憂中國獲得市場經(jīng)濟地位
11月5日,美國鋼鐵協(xié)會(AISI)、美國鋼鐵制造商協(xié)會(SMA)、加拿大鋼鐵生產(chǎn)者協(xié)會(CSPA)、墨西哥鋼鐵工業(yè)商會(CANACERO)、拉美鋼鐵協(xié)會(ALACERO)、歐洲鋼鐵聯(lián)盟(EUROFER)、巴西鋼鐵協(xié)會(ACO)、北美特種鋼協(xié)會(SSINA)和管材及管件進口委員會(CPTI)發(fā)表聯(lián)合聲明,就中國2016年12月獲得市場經(jīng)濟地位的努力表示擔(dān)憂。
越南鋼協(xié)叫停27個鋼鐵項目
雖然越南鋼協(xié)沒有提供將取消的越南鋼鐵項目清單,但越南最近幾年曾經(jīng)宣布了大量的投資項目,其中包括幾個從未開始的項目。越南鋼協(xié)稱,當局已經(jīng)注冊了42個2013年至2025年將實施的項目。中國臺灣義聯(lián)鋼鐵公司和日本JFE鋼鐵公司曾經(jīng)考慮在越南建一個鋼廠,但JFE鋼鐵公司在去年取消了。與此同時,日本共英制鋼已經(jīng)暫停了在越南北部建設(shè)一個年產(chǎn)50萬噸熔煉車間和軋鋼廠,支持在越南南部建一個合資公司的投資。雖然日本神戶制鋼曾經(jīng)計劃建一個年產(chǎn)240萬噸煉鐵廠,條件是開發(fā)一個鐵礦石開采項目,但至今這些項目沒有一個取得了實質(zhì)性的進展。