煤炭經(jīng)濟形勢嚴峻 專家：產能過剩是主因
盡管已經(jīng)進入傳統(tǒng)用煤高峰的四季度，但煤炭價格依然延續(xù)著“跌跌不休”的態(tài)勢。中國煤炭經(jīng)濟30人論壇與會人士認為，對于煤炭企業(yè)而言，擺脫困境一方面要堅定不移地化解過剩產能，增加產業(yè)集中度;另一方面，要通過控制產量，使煤價向理性回歸。未來，要建立產業(yè)管理部門參與協(xié)調、大企業(yè)牽頭的煤炭產業(yè)制衡機制，才能緩解煤炭產業(yè)面臨的困難。
煎熬下煤炭市場熊途仍未盡
利潤同比下降97.7%，企業(yè)的承壓可想而知，但對于煤炭行業(yè)來說，最讓人絕望的是看不到復蘇的希望，煤炭已在懸崖邊上。但即便如此，從目前逐步進入冬季用煤高峰情況看，業(yè)內人士大多認為四季度煤炭市場仍難改疲軟態(tài)勢。
現(xiàn)貨暫穩(wěn) 鐵礦石短線轉強
“疊加港口天氣和鋼廠利潤因素，本周現(xiàn)貨礦價預期企穩(wěn)回升。據(jù)了解，近日北方天氣惡劣，影響港口到港，本周港口庫存預計小幅下降。配合鋼廠即期利潤修復，鋼廠采購略有活躍。現(xiàn)貨止跌暫穩(wěn)，鐵礦石1601合約短期或見偏強。”華泰期貨分析師許惠敏表示。
部分貿易商謀求轉型
“煤炭嚴重供過于求，目前煤炭已經(jīng)進入直銷時代了。”在昨天舉行的大數(shù)據(jù)驅動的供應鏈管理及服務創(chuàng)新論壇上，東煤交易董事長李洪國在接受采訪時說，傳統(tǒng)貿易商正在大量消失，一部分貿易商謀求向互聯(lián)網(wǎng)+煤炭交易轉型，或帶來新的機遇。
巴西潰壩事故不會長期影響鐵礦石價格
周二(11月10日)，瑞士寶勝銀行的大宗商品研究分析師孟克(CarstenMenke)在一份報告中表示，雖然巴西鐵礦廢水庫水壩潰堤時間所造成的致命洪水，可能令全球暫時失去超過2%的鐵礦石產能，但這對持續(xù)下跌的鐵礦石價格沒有太大影響。
BDI下挫近50% 大宗商品熊途依舊
近期，衡量全球商品航運市場費用的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)已經(jīng)連續(xù)12日出現(xiàn)下滑，較8月份高點更是跌去近50%，這一“風向標”不斷下行，表明大宗商品仍熊途漫漫。值得注意的是，昨日國家統(tǒng)計局公布的物價數(shù)據(jù)顯示國內通縮壓力較大，特別是工業(yè)領域深陷通縮困境，這將進一步導致企業(yè)盈利能力下降，影響企業(yè)投資，進而壓制大宗商品需求，打壓大宗商品價格。
簡評：前段時間海上囤貨船舶的釋放，也導致船運市場運力過剩，加劇了BDI指數(shù)下行趨勢。煤炭海上貿易回落，鐵礦石發(fā)運量減少，導致海運市場供需失衡，從而促使BDI指數(shù)不斷下行。
建材行業(yè)邁向中高端市場
建材業(yè)是國家基礎設施建設和房地產業(yè)的重要組成部分，“十三五”期間，建筑業(yè)和房地產業(yè)的走勢，將對建材業(yè)產生重大影響。國家住建部政策研究中心主任秦虹以《“十三五”建筑業(yè)、房地產業(yè)走勢與建材業(yè)轉型升級》為題，通過大量的數(shù)據(jù)闡釋了房地產業(yè)和建筑業(yè)的現(xiàn)狀及未來的走勢，揭示了未來房地產需求特點和政策導向帶來的市場機會，為建材業(yè)傳遞了及其重要的市場信息。
帶鋼還要跌多久
目前時間的節(jié)點已經(jīng)來到11月份，年前實際有效工作日也就30多個，帶鋼尋求突破困難重重。今年以來廣大貿易商均保持低庫存操作思路，我們相信后期這一思路將一直持續(xù)下去，年前補貨盛況也屬于小概率事件。相反隨著市場行情趨于平淡，資源卻源源不斷在生產，供需矛盾一觸即發(fā)，筆者預計農歷新年前行情難有反彈，大家做好心理準備。
看跌情緒彌漫 中厚板價格小幅下跌
樂從市場中板價格穩(wěn)中有漲。由于韶鋼、柳鋼中板產線仍在檢修停產，市場到貨持續(xù)偏少，目前個別規(guī)格如20mm已經(jīng)開始出現(xiàn)缺貨情況，另外昨日市場整體成交尚可，大戶出貨量高達700-1000噸，部分商家報價小幅上漲以試探市場反應，不過多數(shù)貿易商心態(tài)依然偏差，認為一旦鋼廠開始生產后，在資源充足的情況下，價格勢必有繼續(xù)下跌的可能性。
簡評：部分商家報價小幅上漲以試探市場反應，不過多數(shù)貿易商心態(tài)依然偏差，認為一旦鋼廠開始生產后，在資源充足的情況下，價格勢必有繼續(xù)下跌的可能性。預計短期內中板市場價格延續(xù)弱勢下行的趨勢。
交投氛圍冷清 冷軋價格小幅趨弱
西安市場冷板價格持續(xù)弱穩(wěn)。從市場了解，目前西安冷板市場價格有所波動。由于西安冷板長期沒有需求，西安本地商家的每日出貨情況不太樂觀。現(xiàn)在西安的天氣也逐漸變冷，有部分商家已經(jīng)停工無法工作,現(xiàn)在蘭州本地商家對后期市場的走勢不看好。。資源方面，西安冷板的庫存約在2萬噸，現(xiàn)在有酒鋼、武鋼、包鋼少許發(fā)貨，八鋼基本無發(fā)貨的情況。
簡評：坯料價格持續(xù)低迷不振，或導致市場恐慌拋貨心態(tài)加劇。去庫存速度加快，顯示商家的資金緊張。預計冷軋板卷價格仍處于尋底過程中。
建材市場價格跌勢延續(xù) 成交不佳
從市場反饋的情況看，期螺1601夜盤收1781，較昨結持平，早盤高開于1782;期螺1605夜盤收1800漲0.06%，早盤平開于1800。進入本周成交異常低迷，大戶日出貨量降至500噸以下，貿易商為了保證出貨，報價持續(xù)下行。據(jù)貿易商反應，上期銷售價基本在1960-1980元/噸，與成本價相差在30元/噸左右，因此預計明日沙鋼和中天等鋼廠將會發(fā)布11月第二期價格政策，價格將會以平盤為主，但是可能會對于上期有一定補差。綜合來看，冬季來臨，市場需求逐步走弱，預計市場價格繼續(xù)弱勢運行下行。
簡評：上期銷售價基本在1960-1980元/噸，與成本價相差在30元/噸左右。貿易商為了保證出貨，報價持續(xù)下行。綜合來看，冬季來臨，市場需求逐步走弱，預計市場價格繼續(xù)弱勢運行下行。
年末淡季 鋼市需求進一步萎縮
近期，螺紋鋼期現(xiàn)價格走勢出現(xiàn)一定背離，期鋼持續(xù)走弱而華東現(xiàn)貨堅挺走高，造成的結果便是期鋼貼水持續(xù)擴大。目前，螺紋鋼期貨主力合約價格較華東上海地區(qū)同交割品牌三級螺紋鋼主流市價(按磅計)貼水161元/噸。但從后期趨勢來看，消費淡季將至，鋼價弱勢筑底仍將持續(xù)。
中國鋼材出口量10月環(huán)降兩成 壓低價格遭遇國際圍堵
在業(yè)內人士看來，10月份鋼材出口環(huán)比大降，部分是受國慶假期在9月份提前報關影響。但因出口鋼鐵價格下調，東盟、歐洲以及美國對中國的鋼材出口頗有怨言。就在本周一(11月9日)，歐盟成員國呼吁，歐盟的貿易保護武器應“火力全開”，以保護歐洲鋼鐵行業(yè)不受中國鋼鐵低價“傾銷”的沖擊。
國內鋼鐵產業(yè)鏈并購潮乍起
據(jù)知情人士向期貨日報記者透露，目前這家企業(yè)收購德勝鋼鐵已經(jīng)談攏，與此同時，其對達鋼、川威鋼廠的收購也在洽談中。由于此前川威有國有資產注資，其收購過程相對復雜，且有一定的難度。
歐洲鋼鐵業(yè)遇寒冬千人失業(yè) 中國：怪我咯?
歐洲聯(lián)盟競爭理事會9日在布魯塞爾舉行一場特別會議，討論如何推動歐洲鋼鐵行業(yè)度過當下的寒冬。歐洲鋼鐵業(yè)形勢嚴峻有著多種原因，如歐洲經(jīng)濟危機、原材料和能源成本上升，但一些鋼鐵制造商卻單單把矛頭對準中國，要求歐盟停止進口產自中國的鋼鐵，從而保護歐洲鋼鐵行業(yè)。
柳鋼股份終止籌劃資產重組
柳鋼股份11月10日晚間公告稱，截至公告日，公司與交易對方在對標的資產的估值、業(yè)績承諾、補償條款等方面依然存在重大分歧，仍未能達成一致意見，在規(guī)定時限內中介機構難以完成相關工作，無法進行重大資產重組預案披露，導致項目被迫終止。公司決定終止籌劃此次重大資產重組。
簡評：資產重組并非萬金油，通過資產重組的方式能夠帶給鋼企的好處很多，但是面臨的各種風險和“后遺癥”也是不容忽視的。柳鋼的被迫中止不是第一起，也不會是最后一起。
大冶特鋼優(yōu)質特鋼項目11日正式投產
該項目工程已于近日建成，并于2015年11月11日正式投產。根據(jù)規(guī)劃,本項目系改造公司部分傳統(tǒng)軋鋼生產線，建成一條優(yōu)質特殊合金鋼中棒材生產線，設計年產90萬噸圓鋼，規(guī)格(50(130mm，主要品種有軸承鋼、汽車用鋼、合結鋼、不銹鋼、鍋爐船舶及軍工用鋼等，所生產的產品可以覆蓋高端用戶對中型棒材不同規(guī)格系列產品的訂貨要求，該項目建成投產，將進一步提高公司產品的市場競爭力和公司的盈利能力，提升公司企業(yè)品牌形象，推動公司的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
歐盟將矛頭指向中國鋼鐵廉價出口
11月9日，歐盟成員國在布魯塞爾緊急召開會議，商議如何應對鋼鐵行業(yè)危機。CNN報道稱，歐盟已決定對進口自中國的部分鋼鐵產品征收反傾銷稅，以保護歐洲本地鋼鐵生產商。
簡評：對于美國和歐盟將本國鋼鐵行業(yè)低迷的原因，歸結于中國大量廉價鋼鐵出口已經(jīng)成了“日常”。國際鋼材價格下跌最根本的原因還在于全球經(jīng)濟放緩。同時，中國出口的鋼材價格確實比較低，但如果產品不行，再低的價格也沒人買。
鞍鋼集團與中國鐵建共拓非洲市場
據(jù)悉，下一步尼日利亞公司(籌)將緊抓“一帶一路”戰(zhàn)略，積極落實鞍鋼集團“兩個轉移”的總要求，主動跟蹤和開發(fā)大型項目和承包項目，利用鞍鋼集團先進的設計和設備集成能力，為非洲鋼廠的技術改造提供總體解決方案，并為當?shù)仉姞t煉鋼和軋鋼廠提供耐火材料、輔料、硅鐵、硅錳、鋼坯、熱卷等產品，同時與萊基自貿區(qū)內的石油天然氣等企業(yè)建立服務合作關系，尋找新的商機，深耕非洲市場。
簡評：合作實現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)與工程建設企業(yè)的強強聯(lián)合。搶抓“一帶一路”機遇，尋找新的商機，深耕非洲市場。積極開展市場調研和市場開發(fā)工作，以后將會取得一系列可喜成績。
歐盟部長開會討論中國鋼鐵“傾銷” 各國未達成一致
英國《金融時報》稱，目前歐洲鋼鐵的需求較2007年金融危機前低約25%。歐洲鋼鐵業(yè)代表稱，鋼鐵價格已下跌了25%。來自中國的鋼鐵產品壓低市場價格，使歐洲鋼鐵業(yè)正承受巨大的壓力。而英國的情況顯得相對嚴重。據(jù)稱，該國鋼鐵業(yè)自今年夏天以來已經(jīng)流失超過4000個工作崗位，相當于所有勞動力的15%，因此業(yè)界人士呼吁歐盟盡快采取應對措施。歐洲鋼鐵聯(lián)盟總干事埃格特表示，“我們需要與我們的全球競爭者共享公平的競爭環(huán)境。歐盟應該考慮使用一切可用的貿易手段。”
中國鋼鐵情緒指數(shù)11月繼續(xù)下滑
普氏能源資訊鋼鐵與鋼鐵原材料執(zhí)行主編Paul Bartholomew表示：“CSSI表明，在經(jīng)歷了一年的疲軟表現(xiàn)之后，中國鋼鐵市場將以低迷的姿態(tài)謝幕，基本沒有任何跡象表明市場在冬天之前會有任何回暖。由于海外需求減少，或者由于低價讓出口變得越來越無利可圖，市場參與者擔心出口渠道將干涸。”
簡評：在經(jīng)歷了一年的疲軟表現(xiàn)之后，中國鋼鐵市場將以低迷的姿態(tài)謝幕，基本沒有任何跡象表明市場在冬天之前會有任何回暖。由于海外需求減少，或者由于低價讓出口變得越來越無利可圖，市場參與者擔心出口渠道將干涸。
鋼鐵業(yè)苦撐行業(yè)寒冬
“目前的形勢很不好，”Suo表示。他在唐山友發(fā)鋼管制造有限公司上班。“我們現(xiàn)在還賺錢，但利潤降低了。附近的許多小廠快要倒閉了。目前我不擔心失業(yè)，我可以找到別的工作，中國還需要鋼鐵。”
11月11日沙鋼建筑鋼材調價政策
沙鋼11月11日在“11月1日沙鋼出臺2015年11月上旬價格政策”為基礎上出臺2015年11月中旬部分產品價格政策，具體調整情況如下：1、高線：價格不動，現(xiàn)Ф6.5mm HPB300普碳高線出廠價格為2120元/噸。2、螺紋：下調20元/噸，現(xiàn)HRB400Ф16-25mm螺紋出廠價格為2040元/噸，Φ10mm加價160元/噸，Φ12mm加價120元/噸，Φ14mm加價30元/噸，Φ28-32mm規(guī)格加價50元/噸，Φ36、Φ40mm規(guī)格加價250元/噸，抗震鋼筋加價30元/噸。Ф14-25mmHRB500螺紋出廠價格在HRB400基礎上加價150元/噸。3、盤螺：價格不動，現(xiàn)Ф8-10mmHRB400盤螺出廠價格2130元/噸，Ф6mmHRB400盤螺加價200元/噸，抗震盤螺加價30元/噸。
2015年9月份鋼鐵工業(yè)生產與投資情況分析
其中，扣除中國內地后的世界合計粗鋼產量6482.17萬噸，同比減產296.02萬噸，降幅4.37%，比上月擴大2.06個百分點，比世界平均水平高0.67個百分點、比中國內地高1.34個百分點，成為拉動世界鋼鐵產量降幅擴大的主要力量。平均日產216.07萬噸，環(huán)比增長2.54%，增幅比中國內地高1.44個百分點。
攀鋼攜手平安銀行進軍物聯(lián)網(wǎng)金融
根據(jù)合作協(xié)議，攀鋼將利用達海物流、積微物聯(lián)電商平臺等，與平安銀行加快推進互聯(lián)網(wǎng)金融、項目融資、資產證券化等產融結合方面的合作，積極開展共建品牌、相互推介、互惠待遇等合作機制建設。
前三季中國不銹鋼粗鋼產量同比增0.68%
不銹鋼粗鋼產量1613.04萬噸，同比增加10.83萬噸，增幅0.68%。其中，Cr-Ni鋼(300系)795.87萬噸，同比減少27.63萬噸，降低了3.35%，所占份額降低了2.06個百分點，為49.34%;Cr鋼(400系)308.75萬噸，減少32.67萬噸，降低了9.57%，所占份額降低了2.17個百分點，為19.14%;Cr-Mn鋼(200系，包括部分不符合國家標準的產品)508.42萬噸，同比增加了71.12萬噸，增幅達16.26%，所占份額上升了4.23個百分點，為31.52%。