9月份印度鋼材消費(fèi)量環(huán)比減少5.2%

印度鋼鐵部聯(lián)合工廠委員會(huì)9月更新的數(shù)據(jù)顯示：由于鋼材產(chǎn)量和消費(fèi)量均環(huán)比下滑，行業(yè)顯露悲觀情緒。盡管自九月份開(kāi)始對(duì)熱卷征收的保護(hù)稅要在接下來(lái)的幾個(gè)月中才能見(jiàn)證成效，但該月進(jìn)口的鋼材環(huán)比減少12%。

韓國(guó)大學(xué)發(fā)明新型鋼鋁合金 強(qiáng)度堪比鈦合金

老式的鋼材一直是數(shù)百年來(lái)最可靠的和無(wú)處不在的建筑材料之一，所以談到鋼的突破可能顯得有點(diǎn)過(guò)時(shí)。但是根據(jù)大眾機(jī)械雜志最新報(bào)道，韓國(guó)浦項(xiàng)大學(xué)的科研人員研制出了一種新的鋼鋁合金，其強(qiáng)度高出以往任何一種鋼材料，堪比鈦合金。

2015年世界鋼鐵需求將下滑1.7%

國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，全球鋼鐵需求量2015年將減少1.7%，主要原因是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，但隨著發(fā)達(dá)市場(chǎng)和新形市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，2016年鋼鐵需求量應(yīng)將出現(xiàn)回升。該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年全球鋼鐵需求量將降至15.1億噸，明年將增長(zhǎng)0.7%至15.2億噸。

浦項(xiàng)加大汽車板銷售 2018年增至1000萬(wàn)噸

近日，浦項(xiàng)與雷諾-三星汽車簽訂汽車板供應(yīng)諒解備忘錄，按此協(xié)議，浦項(xiàng)除向其供應(yīng)汽車板外，兩家還將共同開(kāi)發(fā)高強(qiáng)汽車板和其它新技術(shù)等。浦項(xiàng)稱，新型雷諾三星轎車和SUV的外板將使用其供應(yīng)的汽車板，可減輕車重量，但浦項(xiàng)未透露具體的供應(yīng)量和發(fā)貨細(xì)節(jié)，不過(guò)有消息稱可能從下個(gè)月開(kāi)始供貨。

東南亞方坯進(jìn)口市場(chǎng)繼續(xù)下滑

據(jù)稱，中國(guó)150mmQ235方坯出口到越南報(bào)價(jià)在260美元/噸(CFR)，較月初降5美元/噸，150mmQ275方坯報(bào)270美元/噸(CFR)，買方認(rèn)為價(jià)格將進(jìn)一步下滑，暫未采購(gòu)。

豐興鋼鐵繼續(xù)下調(diào)螺紋鋼盤(pán)價(jià)

中國(guó)臺(tái)灣豐興鋼鐵繼續(xù)下調(diào)螺紋鋼盤(pán)價(jià)，降幅在300新臺(tái)幣/噸，主要是迫于來(lái)自其他小鋼廠低價(jià)資源的壓力。調(diào)整后，13mm螺紋鋼出廠價(jià)為1.07萬(wàn)新臺(tái)幣/噸，廢鋼采購(gòu)價(jià)亦下調(diào)300新臺(tái)幣/噸至4000新臺(tái)幣/噸。