歐盟或將公布對進口取向硅鋼反傾銷調查結果
歐盟或將在8月底或9月初公布對進口自日本等五國取向硅鋼的反傾銷調查結果。據悉目前有包括日本在內的一些國家在爭取高牌號產品能被免除征稅。
加拿大巴芬蘭瑪麗河鐵礦發運首批礦石
8月10日，加拿大巴芬蘭鐵礦公司宣布，其位于努納武特地區的瑪麗河鐵礦開始發運首批礦石，總量約5.4萬噸，并已經于8月8日從Milne港出發，運往德國諾登哈姆港。巴芬蘭公司的首席執行官TomPaddon表示：“投資者以及公司員工一直在為實現這一目標而努力，在短短2年時間里完成了礦山和基礎設施建設，新港口已全面投入運營。”
蒂森克虜伯凈利潤增長將近五倍
在截至6月30日的2015財年第三季度，蒂森克虜伯鋼鐵公司凈利潤達到了1.99億歐元，與去年同期的4200萬歐元相比大幅增加。受為汽車行業生產零部件的技術部門和電梯技術部門銷售收入強勁增長的拉動，蒂森克虜伯鋼鐵公司的銷售收入增長了4%，達到111.9億歐元;手持訂單增長了5%，達到了106.5億歐元。受電梯技術部門、歐洲鋼鐵部門和部件技術部門以及實施相關有效措施帶來的收入增長的拉動，蒂森克虜伯鋼鐵公司調整后的息稅前利潤大幅增加37%，達到5.39億歐元。
簡評：受為汽車行業生產零部件的技術部門和電梯技術部門銷售收入強勁增長的拉動，蒂森克虜伯的財務狀況終于“漂亮”起來了。高端市場諸如汽車、電梯等行業的“眾人抬柴”，蒂森克虜伯有望在下一年度的鋼企排行榜上位置前移。躍升幅度和利潤增長幅度成正比。
AK鋼鐵公司第二季度凈虧損6400萬元
由于在2014年年底收購了謝韋爾北美分公司的迪爾伯恩工廠，AK鋼鐵公司季度銷量及年銷量增長明顯。盡管如此，由于價格下跌，AK鋼鐵在2015年第二季度利潤凈虧損達6400萬美元。
上半年美國鋼材出口量下降12.6%
今年上半年，美國鋼材出口量同比下降12.6%。美國國際鋼鐵協會(AIIS)表示，6月份，美國鋼材出口總量為88.5191萬噸，環比上漲1.7%，同比下降15%。加拿大和墨西哥作為美國最大的兩個鋼材出口伙伴，在原油價格崩潰后進口量出現下滑。
簡評：加拿大和墨西哥作為美國最大的兩個鋼材出口伙伴，在原油價格崩潰后進口量出現下滑。尤其是加拿大，作為美國的“后花園”歷來起到消化美國產能的作用，現在也“消化不良”了。
豐田汽車鋼板價格下調309元/噸 成本降低
據日本共同社8月20日報道，豐田汽車公司與新日鐵住金等鋼鐵巨頭已就2015上半財年(2015年4月至9月)車用鋼板價格較2014下半財年(2014年10月至2015年3月)大幅下調達成一致。這是近一年來首次降價，原因是鐵礦石、煤炭等鋼板主要原料價格大跌，并且也無驟升預期。
7月日本粗鋼產量同比降4.9%
7月日本轉爐鋼產量692萬噸，環比增7.1%，同比降5%，電爐鋼產量191萬噸，環比降7.5%，同比降4.4%。分品種看，熱卷產量為384.1萬噸，環比增8.6%，同比降0.9%，冷卷產量151.9萬噸，環比降0.1%，同比降10.7%，H型鋼產量35.8萬噸，環比增14.7%，同比增2.5%，小型棒材產量73.1萬噸，環比降5%，同比降3.1%。詳見統計數據。
東盟國家繼續要求中國實施出口限制和取消退稅
今年上半年，中國對亞洲其它國家鋼材出口3655萬噸，同比增32%，占上半年出口總量的69.8%。而對東南亞的出口更是大幅攀升，馬來西亞和越南上半年進口同比分別大增71.3%和68.5%(詳見下表)。印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南擔心這種進口趨勢，并認為除非中國的出口退稅政策取消，否則這種進口趨勢仍會持續。
伊朗與印度開展鋼鐵合作
伊朗《金融論壇報》8月19日報道，7月印度古德雷穆克礦石公司(Kudremukh Iron Ore Company)董事長馬來·查特基(Malay Chatterjee)宣布計劃向伊朗銷售200萬噸球團，伊朗鋼鐵生產商協會主席薩博漢尼(Bahram Sobhani)確認此事，表示雙方正在進行談判。
簡評：伊朗鋼鐵業現在十分困擾球團短缺的狀況。“碰巧”印度鋼鐵業的上游原料十分豐富，相對于淡水河谷等鐵礦石巨頭而言雖然算不上最好，但是足夠伊朗的需求和承受能力。
歐盟計劃對從中國等國進口的板材提請反傾銷調查
來自歐洲某中板廠的消息稱，周二歐洲鋼鐵聯盟板材委員會及其律師召開會議，對進口給本土產業的沖擊進行評估，會議決定采取一定的行動。會后，歐洲鋼鐵聯盟計劃年末向歐盟委員會提請，對進口產品展開調查。
印尼蘇拉威西礦業SMI將獲政府5萬億盾注資
獲得現金注資的國企共有19家，分別為：(1)糧儲公共公司(Bulog)2萬億盾;(2)印尼貿易公司5千億盾;(3)SMI公司5萬億盾;(4)SaranaMultigriya財務公司1萬億盾;(5)印尼基礎設施保證公司1萬億盾。