6月17日早間鋼鐵消費行業摘要

發改委:未來3年新開工軌道交通將達3000多公里

  據經濟之聲《天下財經》報道,國家發改委基礎產業司巡視員李國勇透露,發改委已經完成了城鎮軌道交通工程包,進一步增強城市軌道交通對經濟增長的作用。未來三年新開工項目里程達3000多公里。

  商務部詳解外貿新優勢:56家裝備制造企業進5百強

  6月16日,商務部對外貿易司副司長支陸遜在接受中國政府網在線訪談時指出,當前,中國外貿發展面臨外部環境疲軟、傳統優勢削弱等不利局面,但外貿仍然處于戰略機遇期,在政策、工業體系和企業上都存在自己的優勢。

  華龍一號”向全球提供核電一體化方案

  全球首個“華龍一號”示范工程—中核集團福清核電5號機組開工后一個月,16日在海上絲綢之路起點福建,中核集團面向全球組織召開“華龍一號”技術推介會,推介中國的先進三代核電—華龍一號技術,以及中國裝備制造能力和融資優勢,向全球提供核電一體化方案,開啟中國核電“一帶一路”布局。本次推介會邀請了沙特、蘇丹、阿爾及利亞、阿盟、加拿大、美國、英國、法國等國家和世界核能行業協會(WNA)的外方代表,國內政府機構與核能相關單位,以及中國核能設備制造商、建造商、金融機構等中方代表近200人。

  財政部:PPP預計總投資近2萬億

  財政部副部長史耀斌表示,為“打樣板、樹標桿”,形成一批可復制、可推廣的項目范例,在地方上報項目中,確定30個示范項目,總投資約1800億元,其中22個存量項目,引導和鼓勵社會資本通過“轉讓-運營-移交(TOT)”、“改建-運營-移交(ROT)”等方式改造融資平臺公司存量項目,減輕財政債務壓力,騰出更多資金用于重點民生項目建設。對示范項目,財政部及時給予全方位業務指導和技術支持,保證操作實施的規范性,充分發揮示范效應。

  逆市下的憂慮: 產能過剩威脅汽車業

  東風汽車公司副總經理劉衛東指出,中國汽車產業增長已進入拐點期,中國車市的增長可能持續低于3%。北汽集團董事長徐和誼對拐點期的判斷發出預測,到2020年,以上汽、東風、一汽、長安、北汽為代表的汽車集團軍和單一品牌汽車企業的銷量排序會發生很大的變化。徐和誼特別強調,“從目前中國車企的總數看,到2020年20%以上的汽車企業會被淘汰出局,這一比例甚至可能達到三分之一。”