一周國際原料市場綜述(3.8-3.14)

本周國際鋼鐵原料市場繼續(xù)保持疲軟。鐵合金市場繼續(xù)下滑,中國鐵礦石進口價格再次走低,土耳其廢鋼進口價格仍然堅挺,日本國內(nèi)廢鋼價格繼續(xù)走低。

鐵合金

釩鐵:歐洲釩鐵市場持續(xù)疲軟。本周歐洲釩鐵價格再次低位下挫,市場低價資源仍有出現(xiàn)。而五氧化二釩及美國釩鐵市場暫時表現(xiàn)平穩(wěn)。目前歐洲釩鐵(V70-80)報價20.5-21美元/千克釩;98%五氧化二釩報價3.85-4.1美元/磅釩。目前歐洲釩鐵市場整體表現(xiàn)依舊較差,市場需求低迷,商家成交出貨較難,被迫低價銷售,短期市場缺少有力需求帶動,行情或繼續(xù)低位弱勢運行。

硅錳:印度硅錳價格繼續(xù)下滑。由于全球性的需求疲軟以及供應(yīng)過剩,本周印度硅錳出口價格繼續(xù)下滑。目前的主流出口價格為790-845美元/噸(FOB),上周的價格為820-860美元/噸(FOB)。目前印度大多數(shù)硅錳廠商均處于虧損狀態(tài),由于印度國內(nèi)需求也疲軟,而出口市場也不妙,多數(shù)人士認為后期價格還有下滑空間。

廢鋼

歐洲市場:土耳其廢鋼進口價格繼續(xù)上漲。土耳其從歐洲和獨聯(lián)體的廢鋼采購量增加,進口價格也繼續(xù)上漲。過去幾周,土耳其從歐洲和獨聯(lián)體地區(qū)進口的1、2號混合重廢價格上漲10美元多,到260-262美元/噸(CIF)。盡管自2月中旬沒有發(fā)往土耳其的美國廢鋼,預(yù)計不久將有發(fā)貨,1、2號混合重廢報價價約265-270美元/噸,與來自歐洲的大體相當。市場人士認為,此輪廢鋼價格上漲主要是土耳其鋼廠廢鋼庫存少及供應(yīng)吃緊所推動,而非土耳其螺紋鋼上漲所拉動,鋼材市場環(huán)境不足以支撐較高的廢鋼價格,漲勢過后有可能趨跌。

亞洲市場:日本國內(nèi)廢鋼價格連續(xù)10周下跌。本周日本三大主要廢鋼地區(qū)關(guān)東、中部和關(guān)西鋼廠的2號重廢平均價格為22968日元/噸(189美元/噸),比上周下滑241日元/噸,這是連續(xù)第10周下滑。其中關(guān)東2號重廢現(xiàn)貨交貨價為23333日元/噸,比上周下滑600日元/噸;中部為21320日元/噸,與上周持平;關(guān)西為24250日元/噸,比上周下滑125日元/噸。由于國內(nèi)廢鋼價格持續(xù)走低,本周東京制鋼再次下調(diào)宇都宮廠廢鋼價格500日元/噸,這是東京制鋼3月份來第二次下調(diào)宇都宮廠廢鋼采購價格。

鐵礦石

市場方面,2015年鐵礦石產(chǎn)量減少8500萬噸。力拓預(yù)期,因為價格暴跌,2015年全球鐵礦石產(chǎn)量將減少約8500萬噸,去年產(chǎn)量估計減少了1.25億噸。今年的減產(chǎn)主要來自中國和海外供應(yīng)商,中國礦山因成本高減產(chǎn)較多,而澳洲的Roy Hill礦將于今年9月首次出貨,最終達到每年5500萬噸產(chǎn)量,將部分抵銷產(chǎn)量的減少。

在澳大利亞,兩拓將加大鐵礦石現(xiàn)貨銷售比重。必和必拓和力拓表示,將提高在現(xiàn)貨市場的鐵礦石銷售比例,目標至少達到15%-25%。力拓鐵礦石部門主管Andrew Harding稱,將推動今年現(xiàn)貨市場的銷售比例至15%以上。必和必拓鐵礦石部門負責人Jimmy Wilson稱,目前必和必拓的約15%-25%鐵礦石在現(xiàn)貨市場出售,計劃進一步提高現(xiàn)貨比重。

在非洲:非洲礦業(yè)陷入破產(chǎn)。專注于塞拉利昂的開采業(yè)的非洲礦業(yè)公司宣布,在未能償還通科里利(Tonkolili)鐵礦石項目的債權(quán)人兼合作伙伴山東鋼鐵集團的債務(wù)之后,其將任命破產(chǎn)管理人,進入破產(chǎn)管理程序。山東鋼鐵集團持有通科里利鐵礦石項目的25%股份。上周,該公司從銀行那接手了非洲礦業(yè)公司的部分債務(wù),并掌管了該鐵礦石項目的控股公司。

海運費方面,本周鐵礦石海運費小幅下滑。本周五,巴西圖巴朗-青島的鐵礦石平均運費為10.3美元/噸,較上周五下滑0.07美元/噸。本周五,西澳-青島的鐵礦石平均運費為4.409美元/噸,較上周五下滑0.132美元/噸。