解析:板材產(chǎn)能過剩殃及整個鋼鐵行業(yè)

“產(chǎn)能過剩是個框,什么問題都朝里裝,”在產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點上博弈的鋼鐵行業(yè),產(chǎn)能過剩因成為“眾矢之的”而備受關(guān)注。在日前召開的“2013年國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇”上,中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會秘書長劉效良指出,鋼鐵產(chǎn)能過剩的特征是“結(jié)構(gòu)性過剩”,即高端板材過剩程度比長材嚴重,或者準(zhǔn)確地說是高端產(chǎn)能過剩。

  板材產(chǎn)能殃及整個鋼鐵行業(yè)

  劉效良在“2013年國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇”上表示,鋼鐵行業(yè)長期以來實施的“核準(zhǔn)制”政策,片面追求大型化,大高爐、大轉(zhuǎn)爐、大板卷軋機超常發(fā)展。而單純提高“板管比”,使大型國有鋼鐵企業(yè)90%新建產(chǎn)能“被板材化”。

  業(yè)內(nèi)人士表示,在投資方向指引上,過去一直把“裝備大型化”作為產(chǎn)業(yè)升級的重要標(biāo)志,引導(dǎo)企業(yè)把高爐、轉(zhuǎn)爐越建越大,同時盲目與發(fā)達國家比“板管比”。于是,大型企業(yè)爭相上板材生產(chǎn)線而放棄長材生產(chǎn)線,造成板材產(chǎn)能過剩程度遠遠高于長材。

  板材的產(chǎn)能嚴重殃及到了整個鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,帶領(lǐng)鋼鐵行業(yè)整體效益的下滑。

  據(jù)了解,2004年實施《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》前,全國板卷軋機是19套,2012年猛增到86套,產(chǎn)能利用率也由80%下降到59%,供需關(guān)系逆轉(zhuǎn)。

  此外,與板材連軋機配套的大型高爐、轉(zhuǎn)爐在技術(shù)上很難根據(jù)市場變化調(diào)節(jié)生產(chǎn)節(jié)奏,于是,只好以低價出售,造成大型板材生產(chǎn)企業(yè)巨額虧損。

  劉效良同時指出,按照合理產(chǎn)能利用率80%計算,10大類鋼材品種中,只有鍍鋅板、棒材和鋼筋達到合理產(chǎn)能利用率,其它鋼材產(chǎn)品產(chǎn)能處于過剩狀態(tài),尤其是型材、中厚板、熱軋寬帶鋼產(chǎn)能利用率不足70%。

  另外,是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率的逐年下滑。數(shù)據(jù)顯示,2005~2011年期間,我國煉鋼產(chǎn)能利用率維持在80%左右,但到了2012年,產(chǎn)能利用率大幅下降,至73.9%,較2011年下滑了7.4%。

  與此同時,重點鋼鐵企業(yè)的銷售利潤率,也從2007年的7.73%,降至2012年的-0.02%。

  從“兩高一資”到“兩高一剩”

  數(shù)據(jù)顯示,截至2012年底,我國有煉鐵產(chǎn)能9億噸,煉鋼產(chǎn)能9.7億噸。其中,重點統(tǒng)計企業(yè)(中鋼協(xié)會員企業(yè))煉鐵產(chǎn)能7億噸,煉鋼產(chǎn)能7.9億噸。“未來3年計劃新增煉鋼產(chǎn)能1.3億噸,如果這些產(chǎn)能全部建成且現(xiàn)有產(chǎn)能基本不變,我國將擁有煉鋼產(chǎn)能11億噸。”

  劉效良表示,在產(chǎn)能過剩這個“框”里,鋼鐵行業(yè)形象嚴重受損,從原來的“兩高一資”(高污染、高消耗、資源型企業(yè))成為現(xiàn)在的“兩高一剩”(高污染、高消耗、過剩產(chǎn)業(yè))。

  他表示,造成這一窘境的一大原因是產(chǎn)能集中度過低,“同質(zhì)化造成的惡性過度競爭,鋼鐵產(chǎn)能集中度越調(diào)越低”。

  2000年,民營、國營企業(yè)的鋼產(chǎn)量分別為989萬噸、1.18億噸,分別占全部鋼產(chǎn)量的7.7%和92.3%。到了2012年,民營、國營企業(yè)的鋼產(chǎn)量都為3.62億噸,各占全部鋼產(chǎn)量的50%。

  也就是說,民營企業(yè)的鋼產(chǎn)量,在近12年里增加35.6倍。2013年上半年,民營企業(yè)的鋼鐵產(chǎn)量占比已達到51.5%。民營企業(yè)的鋼產(chǎn)量,從“小變中,中變大”,而大型國有企業(yè)沒有發(fā)展,整個鋼鐵行業(yè)集中度不升反降。他就此指出,“三大礦業(yè)公司面對的是我們的120家進口商,這種談判,能把價格談下來嗎?從這種意義上來說,壟斷是我們培養(yǎng)的。”

  他指出,以經(jīng)濟總量指標(biāo)和增長率指標(biāo)為主的績效考核機制,加之地方、部門等各方面的利益驅(qū)動,使地方政府投資的積極性很高,這也是造成鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的一大原因。此外,退出機制不健全,如國有企業(yè)退出成本高,相關(guān)社會保障措施欠缺;部分企業(yè)仍在走規(guī)模效益型發(fā)展之路等現(xiàn)狀,也導(dǎo)致了鋼鐵產(chǎn)能越淘汰越多。

  鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的博弈

  我的鋼鐵網(wǎng)分析師表示,以鋼材中的“貴族”———中厚板為例,此前在迷戀“板管比”時期,大型鋼企大干快上了一大批產(chǎn)能,導(dǎo)致嚴重過剩。

  “一開始,有些鋼廠只干高附加值的產(chǎn)品,不屑于普材,但是中高端產(chǎn)品需求有限,沒法實現(xiàn)規(guī)模效益。在整體市場環(huán)境較弱的前景下,這些鋼廠不得不低下高貴的頭顱,和中小鋼廠搶普材的飯碗,導(dǎo)致同質(zhì)化競爭嚴重,價格只低不高。”

  這位分析師進一步表示,由于中厚板等品種過剩較為嚴重,需求又一直沒有得到較好的恢復(fù)。“不像建材,建材占整個鋼材市場的70%左右,而且建材受國家利好政策扶持或拉動,受益最大,一旦國家出臺個什么利好,首先拉動的就是房地產(chǎn)和基建,那么建材就可迅速拉升。但是,中厚板不一樣,它的專用性更強,尤其是中高端的產(chǎn)品。”

  與此同時,曾經(jīng)憑借高附加值、供不應(yīng)求而風(fēng)光無限的“時代的弄潮兒”———熱扎板卷,如今隨著供求關(guān)系的轉(zhuǎn)變,也風(fēng)光不再。“整體而言,板材中的普材,過剩嚴重,而中高端產(chǎn)品的市場需求卻有限,”上述分析師稱。

  與“鋼鐵困局”相伴隨的是,這一行業(yè)的上下游,正處于產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)點上的博弈。一方面,目前鋼鐵企業(yè)都在給銀行和礦山打工;另一方,則是面對“口味越發(fā)挑剔”的下游用戶。