在剛剛過去的2014年，整個中國工程機械行業(yè)依舊被一片不景氣的氛圍所籠罩，市場難言利好，企業(yè)背負(fù)著沉重的生存壓力。然而，即使形勢頗為慘淡，仍然有一批企業(yè)通過自身的努力在困境中踽踽前行，在加快適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的前提下，不斷提高工程機械產(chǎn)品數(shù)字化、智能化、信息化、綠色化水平，一批集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新產(chǎn)品涌現(xiàn)出來，并取得了不錯的成績和進(jìn)步，這也可以算得上是冬日里的一縷暖陽，令人欣慰。這其中，工程機械配套件行業(yè)企業(yè)所做的努力及取得的成績尤為讓人振奮。
為此，筆者將過去一年來在行業(yè)中產(chǎn)生重大影響，最能體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的熱詞，用點擊關(guān)鍵詞的形式集中展現(xiàn)，以饗讀者。
關(guān)鍵詞：自主創(chuàng)新
一批先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品國際領(lǐng)先
2014年3月8日，徐工XS333大噸位單鋼輪振動壓路機下線，奔赴河北某高速公路施工現(xiàn)場。該產(chǎn)品實現(xiàn)了國產(chǎn)超重型單鋼輪振動壓路機新的突破，部分技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
2014年4月21日，中聯(lián)重科建筑起重機械公司與江蘇江安集團(tuán)電建公司就全球最大平頭式塔機T3000-160V的采購合同舉行簽約儀式。此次簽約，標(biāo)志著中聯(lián)塔機全力進(jìn)軍火電建設(shè)領(lǐng)域，將有效解決火電建設(shè)大型吊裝難題，并可應(yīng)用于大型場館、大型橋梁、大型冶金設(shè)備和超高層建筑施工中。其對進(jìn)一步提升中聯(lián)塔機的市場競爭力與行業(yè)影響力起到積極作用。
2014年5月，由天工院、廈工、柳工等共同完成的“十二五”國家科技支撐計劃——“工程機械零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”通過課題驗收。
2014年6月15日，中國第一高樓上海中心，三一重工超高壓混凝土拖泵成功將混凝土泵送至620米高度，創(chuàng)造超高層混凝土泵送新的世界紀(jì)錄，再次向全世界展示了“世界泵王”在超高層混凝土泵送領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
除此之外，山推國內(nèi)最大900馬力推土機成功實現(xiàn)銷售，開創(chuàng)了國內(nèi)超大馬力推土機與國際知名企業(yè)同臺競技的范例。中鐵裝備集團(tuán)和上海隧道股份公司世界最大矩形斷面盾構(gòu)機和世界最大矩形頂管掘進(jìn)機分別成功應(yīng)用，成為我國大型矩形盾構(gòu)機在城市主干道下穿隧道建設(shè)的范例。
關(guān)鍵詞：科學(xué)技術(shù)獎
中國機械制造業(yè)的“諾貝爾”
被譽為中國機械制造業(yè)“諾貝爾”獎的“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”獲獎結(jié)果于2014年10月25日正式對外公示，廣西柳工機械股份有限公司的“面向工程機械機種特征的減振降噪共性關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”、徐工集團(tuán)建設(shè)機械分公司的“大型工程建設(shè)成套吊裝設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”、中交天和機械設(shè)備制造有限公司等三單位聯(lián)合的“NSQYPHFH1493型泥水氣壓平衡復(fù)合式隧道掘進(jìn)機”和總裝備部軍械技術(shù)研究所等五單位聯(lián)合的“伸縮臂式叉裝車關(guān)鍵技術(shù)及系列裝備”等4個項目獲得中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎，其中柳工和徐工項目有望沖擊國家獎；另有9個項目獲二等獎；13個項目獲三等獎。
本次中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎評審，有30多家工程機械行業(yè)單位報送了47項評審項目，涉及多類工程機械產(chǎn)品及制造關(guān)鍵技術(shù)，申報項目呈現(xiàn)出創(chuàng)新點多、技術(shù)含量高、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著等特點。
關(guān)鍵詞：國產(chǎn)化
部分零部件突破瓶頸
自從國家及全行業(yè)達(dá)成重點發(fā)展核心關(guān)鍵零部件的共識開始，共同促成了一系列有利于零部件發(fā)展的利好政策，在徐工、三一、中聯(lián)、柳工、龍工、山推等整機企業(yè)的帶動下，行業(yè)加大高端零部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化投入，并取得實質(zhì)性進(jìn)展，有些產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的工業(yè)性試驗，已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化條件并實現(xiàn)批量銷售。
國內(nèi)最大的工程機械變速箱獨立供應(yīng)商杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司，致力于產(chǎn)品領(lǐng)域延伸與產(chǎn)品技術(shù)含量的提升。近兩年，杭齒加大了產(chǎn)品研發(fā)投入，注重細(xì)分市場的需求，由其開發(fā)的ZL60、YB31變速箱成功應(yīng)用在叉裝車領(lǐng)域，深受采石企業(yè)歡迎。試制了應(yīng)用于地下鏟運機的DB65變速箱，開發(fā)了YH350變速箱，均成功取代進(jìn)口。杭齒還承擔(dān)了工信部2013工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強基工程“大功率工程機械機電液控制自動變速器”項目，利用企業(yè)在電液控制與先進(jìn)裝備制造方面的技術(shù)優(yōu)勢，在大噸位自動變速器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
四川長江液壓件有限責(zé)任公司承擔(dān)的“LBF系列流量比例分配負(fù)荷傳感多路閥”項目，被列入四川省級重大技術(shù)裝備創(chuàng)新研制專項。該產(chǎn)品是長江液壓研制開發(fā)的具有國內(nèi)領(lǐng)先閥前控制技術(shù)的高效節(jié)能高壓多路閥產(chǎn)品，具有與負(fù)載壓力無關(guān)的流量比例分配技術(shù)，良好的抗干擾和抗飽和等功能特點，是工程機械以及航空航天行業(yè)等重大裝備相關(guān)關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件替代進(jìn)口的產(chǎn)品。
近期，新一代國內(nèi)最大噸位裝載機油缸也在徐工液壓件公司問世，該系列配套油缸共包含三大類、五種產(chǎn)品，工作性能已達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平。
除此之外，江蘇恒立、華德液壓、太重榆液、山東常林、賽克斯、長源液壓、艾迪液壓、安徽博一等專業(yè)配套件企業(yè)在高端配套件研制、測試和工業(yè)性試驗方面也取得了進(jìn)展。
關(guān)鍵詞：升級換代
持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
2014年，工程機械企業(yè)面對市場需求減緩，競爭加劇的不利環(huán)境，部分企業(yè)仍然堅持以市場為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷加強產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新升級，加速產(chǎn)品的升級換代，推廣高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、智能化、易操控的新型產(chǎn)品，為企業(yè)的快速崛起蓄積了充足的力量。
如國瑞液壓一直非常注重人才引進(jìn)、培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新。過去一年針對中國工程機械市場成功開發(fā)了GKV100、GKV80、GKV50、GKV35系列多路閥，以及4PF大排量鑄鐵齒輪泵和馬達(dá)，這些產(chǎn)品都擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，特別是GKV系列多路閥帶有負(fù)載敏感和壓力補償功能，可實現(xiàn)電控、液控、手動控制。國瑞液壓以電液比例多路控制閥為主導(dǎo)的液壓閥系列產(chǎn)品已基本形成了規(guī)模化、系列化，液壓泵和液壓多路閥兩大系列產(chǎn)品可向工程機械企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)供貨；目前，國瑞液壓占地180畝的新廠區(qū)和現(xiàn)代化新生產(chǎn)線已投入生產(chǎn)。
山東隆源液壓科技有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展，成長為一家集液壓研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化專業(yè)企業(yè)，為了能更好地滿足客戶要求，2013年，隆源公司專門成立項目小組，全力對多級液壓油缸進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)和創(chuàng)新升級；對油缸產(chǎn)品革新106項，并將產(chǎn)品的三包服務(wù)期由原來的12個月2000小時延長到18個月3000小時。產(chǎn)品的顧客滿意率大于93%，截至2014年9月，其市場油缸故障率同比下降50%。
借助基礎(chǔ)技術(shù)研究成果，徐工、中聯(lián)、三一、柳工等主機企業(yè)的一些新型高端產(chǎn)品也迅速贏得了市場認(rèn)可，高端產(chǎn)品市場占有率有所增加，有些產(chǎn)品還獲得歐美市場的相關(guān)認(rèn)證，具備了進(jìn)軍歐美高端市場的條件。
關(guān)鍵詞：細(xì)分市場
行業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式
正當(dāng)工程機械主機企業(yè)忙著四處投資，上馬各種項目的時候，有些配套件企業(yè)卻始終專注于一個領(lǐng)域，最終成為該細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
賽克思液壓集團(tuán)、蕪湖盛力科技股份有限公司就是其中比較具有代表性的企業(yè)，其在細(xì)分領(lǐng)域的專注力和創(chuàng)新性的經(jīng)營方式值得學(xué)習(xí)借鑒。
作為液壓柱塞泵（馬達(dá)）核心件制造商，賽克思公司自1985年始就專心致力于液壓零部件與總成的研發(fā)與制造。目前是液壓元件后市場柱塞泵（馬達(dá)）配件最大的供應(yīng)商，市場占有率穩(wěn)居第一位。
2014年1月，賽克思液壓集團(tuán)成立“維修及再制造連鎖經(jīng)營事業(yè)部”，高調(diào)進(jìn)入液壓元件的維修及再制造領(lǐng)域，通過在北京設(shè)立“液壓維修及再制造工程研究院”，專注于研發(fā)再制造技術(shù)，與連鎖店對接。同時在全球范圍展開直營店的建店工作，計劃在兩年內(nèi)在國內(nèi)外建立30個左右的連鎖店，并對首批武漢、印度店舉行了授牌。
蕪湖盛力科技股份有限公司憑借著不斷提升開發(fā)能力以及以多品種、個性化、差異性的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的經(jīng)營理念，已經(jīng)成為國內(nèi)生產(chǎn)汽車、工程機械制動元件的專業(yè)骨干企業(yè)，并成為國內(nèi)60余家汽車、工程機械集團(tuán)公司配套合作伙伴。
關(guān)鍵詞：全球采購
產(chǎn)品出口量不斷增加
近幾年，我國工程機械配套件企業(yè)參加國際性展會的數(shù)量逐漸增多，這足以說明越來越多的工程機械配套件企業(yè)已認(rèn)識到產(chǎn)品出口對于企業(yè)生存和發(fā)展的意義。浙江銀輪機械股份有限公司生產(chǎn)的冷卻器，出口量已達(dá)到該公司全部銷量的一半以上，浙江天成座椅有限公司近年來也加大了出口力度，出口收入約占公司全部產(chǎn)值的一半，山推結(jié)構(gòu)件有限公司的產(chǎn)品70%出口到日本、美國。
同時，憑借配套件產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性的提升以及合理的價格，不少配套件企業(yè)的產(chǎn)品贏得了國外知名跨國公司的青睞，并被納入全球采購體系中，成為這些品牌企業(yè)的供應(yīng)商。如浙江銀輪、浙江天成座椅、恒立油缸、浙江蘇強格的產(chǎn)品都已被納入卡特彼勒全球采購體系中；冀州膠管成功通過約翰迪爾等知名制造商的考核。
盡管現(xiàn)階段采購的多是初級產(chǎn)業(yè)，如鑄鋼鑄鐵件、履帶、座椅、冷卻器，但也有發(fā)動機、液壓件、傳動部件等。這是一個良好的開端，相信今后還會有更多配套件企業(yè)的產(chǎn)品納入全球采購體系中。
關(guān)鍵詞：國際展會
借助國際展覽會拓展海外市場
2014年，中國機械工程協(xié)會先后組織中國工程機械海外展團(tuán)，參加美國工程機械展覽會Conexpo、俄羅斯CTT等海外熱點市場展覽會，使參展企業(yè)在品牌營銷、產(chǎn)品推廣等方面取得了良好的效果。2014年11月25日開幕的上海寶馬展和12月15日在印度新德里舉辦的BC國際工程機械展，也是行業(yè)今年的重要展會，企業(yè)參展意愿很強，對這兩個展會寄予厚望。
關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
2014年11月11日，中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立。該聯(lián)盟的成立是國家發(fā)展的需要，也是行業(yè)發(fā)展的需要。工程機械再制造能夠節(jié)約能源、降耗減排，國家政策支持，本聯(lián)盟就是在國家工信部的指導(dǎo)下成立的。協(xié)會成立聯(lián)盟后希望企業(yè)能夠?qū)υ僦圃飚a(chǎn)業(yè)達(dá)成共識，能夠?qū)υ僦圃飚a(chǎn)品進(jìn)行大力宣傳，解決再制造行業(yè)存在的問題，包括標(biāo)準(zhǔn)問題、稅率問題等等，聯(lián)盟的成立能夠促進(jìn)工程機械再制造產(chǎn)業(yè)有序健康發(fā)展。
截至目前，已有30多家企業(yè)參加，他們根據(jù)自身特點和市場存量規(guī)模，開展了再制造研究和產(chǎn)業(yè)化試驗，為進(jìn)一步推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程奠定基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：兩化融合
兩化深度融合積極向前推進(jìn)
2014年6月12日，以“中國夢智造路”為主題的工程機械行業(yè)兩化深度融合——智能制造現(xiàn)場會在江蘇徐州召開。與會專家認(rèn)為，經(jīng)過多年的努力，工程機械行業(yè)兩化融合不斷取得進(jìn)展，正在向縱深推進(jìn)，很多企業(yè)實現(xiàn)了從產(chǎn)品研發(fā)到資源管理到生產(chǎn)制造及售后服務(wù)的信息化。中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)、三一重工、天遠(yuǎn)科技、中鐵重工、廈工股份、南方路機、驚天智能等8家企業(yè)被工信部評為兩化融合典型企業(yè)。
但同時我們也應(yīng)該看到，工程機械行業(yè)還有很多企業(yè)的信息化還處于較低水平，甚至少數(shù)企業(yè)僅處于起步階段，需要全行業(yè)繼續(xù)努力，提高我們的信息化水平，推進(jìn)兩化融合的進(jìn)一步發(fā)展。
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