徐工大噸位旋挖鉆機占據國內市場半壁江山

在高鐵項目紛紛下馬的大環境下,徐工大噸位旋挖鉆機以強勁的入巖能力,引領旋挖鉆機產業向南方硬地層工民建擴展,取得了XR280以上大噸位旋挖鉆機60%以上的市場占有率,穩居行業第一。從自主研發、艱難起步到全面覆蓋南方市場、華東、華北以及西北地區市場,徐工基礎正引領著樁工行業進入大噸位的新時代。

先者為王:精準定位 搶抓先機

旋挖鉆機在發展初期,主要是用于較軟的土層鉆進施工,對于巖石等復雜地層無能為力。2010年前,旋挖鉆機主要市場在東北。而云貴川等西南地區,地層復雜,尤其是基巖較多,一直是旋挖鉆機的空白市場。在2011年,工程機械行業整體下滑,高鐵減速、房產調控、銀行銀根緊縮,在艱難的背景之下,徐工基礎確定“新興市場謀上量、傳統市場謀進位、空白市場謀策劃”的營銷戰略,并且把地層復雜的西南作為市場突破口。通過深入的市場調研,營銷重點放在了西南地區房建樁市場。憑借精準的定位以及產品較高的性價比,同時加以“工法促銷售”的營銷戰略,與用戶交流如何選機型、配鉆具,幫助客戶解決施工中的難題,徐工旋挖鉆機很快嶄露頭角,受到用戶好評,吸引了越來越多的房建樁大客戶。在層層滲透之下,2011年徐工基礎西南區銷量同比增長188.89%,收入同比增長228.29%,牢牢把握住了市場的主動權。僅僅兩年的時間,徐工就打破了在西南、華南地區三一、中聯、南車三分天下的局面,取得了國內XR280以上大噸位旋挖鉆機60%以上的市場占有率。

跨界創新:產品聯合 工法促銷售

市場的開拓還不僅僅停留在地層、地區上,更體現在“跨界創新”上。青海格爾木盆地上進行的基礎工程機械群采鹵工藝研究,在徐工基礎的發展史上絕對具有里程碑式的意義,是徐工以工法促銷售的一次最具典型的重大戰役。我國青海省鉀肥資源豐富,鉀肥儲存在地下鹵水中。近年來隨著資源開采市場需求的增大,對于鹵渠挖掘取鹵水的速度要求更高。傳統的開渠工藝主要采用挖機施工,但對于30米以上深度的施工要求,挖機只能采用“階梯式”層層加深挖渠工藝,挖掘工作量巨大,施工效率低。徐工基礎敏銳地察覺到這個項目的重要性和背后蘊含的市場機遇,大膽提出“聯合施工”的工法,摸索了一條旋挖鉆機配合連續墻抓斗群采開渠的施工工藝,即使用旋挖鉆機鉆間隔孔,再使用連續墻抓斗切除孔孔之間的棱角,最終實現鹵渠的貫通。此項工藝的實施擴大了徐工旋挖鉆機的應用領域,創下了渠寬1.8米,渠深30-40米,長度40公里的輝煌成績,一舉銷售6臺徐工XR360旋挖鉆機等產品。并且創新性的淘汰了傳統的鹽礦采鹵工藝,成倍的提升了效率,保障國家戰略資源高效開采。

脫穎而出:攻堅克難 持續改進

2010年6月,徐工第一臺XR360旋挖鉆機發往西峽高速公路段的河南桃花峪橋梁施工現場,首戰中的挑戰接踵而至:卷揚出現咬繩情況、整機穩定性不強,徐工基礎創造性地解決了多項關鍵技術:采用單排繩主卷揚結構、優化變幅機構,采用動臂與三架鉸點與傾缸下鉸點共點的形式,增大了傾缸力臂提高了鉆桅狀態的起升性能,并以孔徑2米、深度超過105米的成績創下了當時國產鉆機施工的新記錄。

以此臺XR360為基礎,徐工基礎當年推出了XRS670、XRS680、XRS1050、XR280D、XR220D等全新產品,開始了D系列產品研發。徐工“全新D系列旋挖鉆機”完成全系列研發后,成功推向市場,鞏固了徐工大噸位旋挖鉆機在行業中的牢固地位。2011年成功開發出亞洲最大噸位自制底盤旋挖鉆機——XR460,解決了目前旋挖鉆機在硬巖地層鉆進中進尺靠磨、截齒消耗量大、工作效率低、經濟效益差的幾大難題,技術先進可靠。目前正在進行產品研發的統型工作,提高標準化、通用化、模塊化“三化”水平。

獨占鰲頭:資源保障 只爭朝夕

決戰在市場、決勝在現場。面對市場需求的“爆發式”增長,產品資源保證尤為關鍵。在寸土寸金的情況下,徐工基礎優化生產管理流程和制度,追求“柔性”的生產經營制造,不斷縮短產品的生產周期,并發展第三方物流,擴大外部儲存量縮減倉庫面積。

為保證發車資源,徐工基礎與供應商溝通、協商,確保了進口件供應;尋找供應商的瓶頸點,找出問題,進行優勢互補;自主研發旋挖鉆機試驗臺并投入使用,極大提升了調試的工作效率,減少了工人的勞動強度,也保障了產品質量;幫助供應商尋找、引進技能水平高的工人,提高涂裝質量和效率;準備應急方案,緊急情況出現時有快速的反應機制。在場地、人員沒有增加的情況下,公司實現了產量翻番,為市場提供了充足的資源保障。

將“樁工與非開挖機械做成全球數一數二產品”,這是徐工集團董事長對徐工基礎的明確要求,徐工基礎必將一往無前向世界級進軍。

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