卸船機(jī)料斗襯板是在料斗本體母板的受沖擊工作面貼上一層可更換、耐磨損的襯板，以達(dá)到保護(hù)母板的目的。那么，卸船機(jī)料斗襯板磨損脫落的原因是什么呢？

卸船機(jī)料斗襯板磨損脫落的原因：

（1）料斗襯板的材質(zhì)耐磨性不足；

（2）卸船機(jī)抓斗與襯板受料面的高度過(guò)大；

（3）襯板的焊接問(wèn)題。

處理方法：

（1）料斗襯板改為耐磨襯板

相對(duì)于其他材質(zhì)的襯板，使用進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨鋼板加工的耐磨襯板具有更高的耐磨性和抗沖擊性，借鑒國(guó)外同行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，上海法鋼將客戶的卸船機(jī)料斗襯板全面改造為耐磨襯板。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，卸船機(jī)卸煤量在500萬(wàn)噸/臺(tái).年時(shí)，普通襯板的使用壽命不足6個(gè)月，每次更換襯板需要10天時(shí)間，這會(huì)大大降低卸船機(jī)的卸煤效率及安全性。下圖為法鋼加工的耐磨襯板使用的是日本進(jìn)口的JFE-EH系列高強(qiáng)度耐磨鋼板，該耐磨襯板耐磨性能良好，使用壽命提高3-10倍以上。另外，JFE耐磨鋼板重量較普通的鋼板輕，可以有效增加輸送效率。

（2）卸船機(jī)抓斗和襯板受料面的高度一般在5-10米范圍內(nèi)，襯板受到的沖擊過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致襯板容易磨損和襯板螺栓容易松動(dòng)而脫落。

（3）襯板的加工、焊接對(duì)工藝和技術(shù)有一定的要求，法鋼專業(yè)于耐磨鋼板加工超過(guò)20年，以特殊的制造工藝和技術(shù)，法鋼能為客戶設(shè)計(jì)、加工和制作各類復(fù)雜的、高品質(zhì)的和高性價(jià)比的耐磨零配件。

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