1、商務(wù)部：上周鋼材價(jià)格小幅上漲

據(jù)商務(wù)部監(jiān)測(cè)，上周(5月11日至17日)全國(guó)生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格與前一周基本持平，鋼材價(jià)格小幅上漲。其中熱軋帶鋼、螺紋鋼、高速線材和槽鋼價(jià)格分別為每噸3916元、3792元、3908元和3910元，分別上漲0.5%、0.3%、0.3%和0.1%。

2、中鋼協(xié)：4月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格繼續(xù)下降，后期將呈小幅回升走勢(shì)

4月份，我國(guó)新冠疫情取得階段性成效，下游用鋼行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)。由于市場(chǎng)需求尚未全面恢復(fù)，而鋼鐵生產(chǎn)保持較高水平，市場(chǎng)仍呈供大于求態(tài)勢(shì)，鋼材價(jià)格繼續(xù)下行。后期隨著需求形勢(shì)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，鋼價(jià)將呈小幅回升走勢(shì)。

3、 這些地區(qū)出臺(tái)鋼鐵落后產(chǎn)能退出時(shí)間表

1、天津：11月15日前，完成落后產(chǎn)能退出情況總結(jié)驗(yàn)收2、山西：11月20日前，將利用環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)落后產(chǎn)能退出;3、寧夏：11月底前完成依法依規(guī)關(guān)閉退出落后產(chǎn)能工作;4、山東：12月底前，完成落后產(chǎn)能退出情。

4、內(nèi)蒙古將在包頭打造特種鋼基地

近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府新聞辦舉行工業(yè)能源綠色發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上表示，內(nèi)蒙古已制定了先進(jìn)制造業(yè)集群培育計(jì)劃，重點(diǎn)培育新型化工、鋼鐵、有色、現(xiàn)代裝備制造等9個(gè)具有地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)的先進(jìn)制造業(yè)集群，同時(shí)配套打造一批高端制造業(yè)基地。

5、河北省4月份粗鋼產(chǎn)量2046.7萬(wàn)噸 ，同比下降7.6%

據(jù)河北省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，4月份河北鐵礦石原礦產(chǎn)量2555.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.8%;粗鋼產(chǎn)量2046.7萬(wàn)噸，同比下降7.6%;鋼材產(chǎn)量2574.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.0%。

6、標(biāo)普全球評(píng)級(jí)：中國(guó)大宗商品行業(yè)曙光初現(xiàn)

標(biāo)普全球評(píng)級(jí)5月19日發(fā)布名為《中國(guó)大宗商品信用觀察：勇對(duì)疫情后的美麗新世界》的報(bào)告表示，二季度中國(guó)大宗商品企業(yè)的處境可能依舊艱難，但曙光初現(xiàn)。標(biāo)普全球評(píng)級(jí)分析師黃曉丹表示，基于全球范圍內(nèi)的疫情將在2020年中達(dá)到頂峰，使得全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)緩慢恢復(fù)常態(tài)的假設(shè)，預(yù)計(jì)更顯著的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將在下半年拉開(kāi)帷幕。

7、日本2019年度粗鋼產(chǎn)量跌破1億噸

日本鋼鐵聯(lián)盟19日公布的2019年度粗鋼產(chǎn)量為9842.8萬(wàn)噸，較上年度減少4.3%，自雷曼危機(jī)后的2009年度(9644.8萬(wàn)噸)后首次低于1億噸大關(guān)。鋼鐵聯(lián)盟負(fù)責(zé)人表示“新冠疫情前景不明朗，當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢(shì)沒(méi)有變化”，2020年度粗鋼產(chǎn)量可能低于2019年度。

8、歐盟對(duì)土耳其鐵、非合金或其他合金熱軋扁鋼制品進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查

據(jù)商務(wù)部消息，2020年5月14日，歐盟委員會(huì)發(fā)布公告稱(chēng)，應(yīng)Eurofer代表鐵、非合金或其他合金熱軋扁鋼制品產(chǎn)量占?xì)W盟內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品總產(chǎn)量大于25%的生產(chǎn)商于2020年3月31日提出的申請(qǐng)，歐盟委員會(huì)對(duì)原產(chǎn)于土耳其的鐵、非合金或其他合金熱軋扁鋼制品進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查。

9、鋼鐵巨頭蒂森克虜伯一季度虧損72.8億!或出售鋼鐵業(yè)務(wù)

蒂森克虜伯2020財(cái)年二季度財(cái)報(bào)(2020年1月1日-3月31日，即今年一季度)顯示，其營(yíng)收為101億歐元，凈虧損9.46億歐元(約合72.8億人民幣);調(diào)整后息稅前利潤(rùn)(Adjusted EBIT)為虧損8000萬(wàn)歐元。據(jù)報(bào)道，目前以Merz為中心的董事會(huì)現(xiàn)在希望為鋼鐵部門(mén)尋找投資者。 德國(guó)媒體從該集團(tuán)內(nèi)部和業(yè)界獲悉，集團(tuán)管理層目前正在與其他鋼鐵生產(chǎn)商的代表就鋼鐵部門(mén)的出售進(jìn)行談判。感興趣的投資者包括中國(guó)寶鋼，瑞典SSAB(Swedish

10、淡水河谷馬來(lái)西亞物流中心恢復(fù)

礦業(yè)集團(tuán)淡水河谷于巴西里約熱內(nèi)盧時(shí)間18日透露，公司已于2020年5月16日恢復(fù)馬來(lái)西亞物流中心(TRMT)的裝船作業(yè)。2020年3月24日，淡水河谷因暫時(shí)無(wú)法確保新冠肺炎疫情期間安全運(yùn)營(yíng)港口所需的最少資源，暫停了馬來(lái)西亞物流中心作業(yè)。

11、波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走高

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二上升26點(diǎn)或6.1%，報(bào)453點(diǎn)。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升80點(diǎn)或85.1%，報(bào)174點(diǎn)，日均獲利增加587美元至3462美元。

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