浦項(xiàng)制鐵將在今年內(nèi)成立物流子公司

據(jù)韓媒近日消息,韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵目前正在采取行動(dòng),將在今年內(nèi)成立物流子公司——全球智能平臺(tái)(GSP,Global Smart Platform),以提高該集團(tuán)物流效率。

浦項(xiàng)制鐵全球智能平臺(tái)將提供與鋼鐵原材料和鋼材運(yùn)輸相關(guān)的物流服務(wù),旨在促進(jìn)與人工智能和機(jī)器人技術(shù)相關(guān)的物流平臺(tái)的發(fā)展。目前,與韓國(guó)國(guó)內(nèi)外鋼鐵原材料采購和產(chǎn)品銷售相關(guān)的各種物流業(yè)務(wù)分散在浦項(xiàng)制鐵的多個(gè)部門,物流職能分別由浦項(xiàng)制鐵國(guó)際、SNNC(主打鎳鐵業(yè)務(wù)的浦項(xiàng)制鐵子公司)、POSCO C&C(浦項(xiàng)鋼板公司)等子公司承擔(dān)。浦項(xiàng)制鐵計(jì)劃對(duì)集團(tuán)內(nèi)涉及物流的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,從而避免任何形式的低效業(yè)務(wù)重疊和浪費(fèi)。

據(jù)了解,去年浦項(xiàng)制鐵旗下所有子公司的物流總量約為1.6億噸,物流成本約為3萬億韓元(約合24.5億美元)。

據(jù)悉,浦項(xiàng)制鐵正大力推動(dòng)其智能工廠技術(shù)向中小企業(yè)轉(zhuǎn)移,并將與物流合作伙伴分享相關(guān)技術(shù)。比如,浦項(xiàng)制鐵計(jì)劃通過應(yīng)用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),縮短船舶等待時(shí)間,從而形成“基于人工智能的船期”,并減少等待產(chǎn)生的損失和費(fèi)用。浦項(xiàng)制鐵表示,目前無意開展海運(yùn)或內(nèi)陸運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

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