印度鋼鐵部的初步數(shù)據顯示，印度11月鋼鐵出口量較上年同期激增80%，達到86.7萬噸。

一家孟買出口商表示，全球價格上漲和國內需求疲弱，使得出口成為印度鋼廠一個不錯的選擇。

印度本財政年度前8個月（4-11月）的累計鋼鐵出口量較上年同期增長33.5%，達到575萬噸。

印度11月鋼鐵消費量較上年同期微升0.8%至741萬噸。一家孟買工廠的營銷經理說，自今年4月開始的本財年里，消費者在房地產和汽車上的消費支出一直比較疲軟。

4-11月鋼鐵累計消費量同比增加了3.5%，達到6646萬噸。6-10月間漫長的季風雨季以及基礎設施項目因資金短缺而停滯，導致了這一時期鋼鐵訂單顯著放緩。

印度4-11月累計鋼鐵進口量下降了5.3%，至507萬噸，11月單月進口量下降37%，至42.9萬噸。

印度國內鋼鐵價格下跌，使得印度對進口資源的吸引力不斷下降。與此同時，除了12.5%的基本進口關稅外，還有一些扁平材產品通過反傾銷稅的形式獲得了額外的價格保護。

塔塔鋼鐵（Tata Steel）和JSW鋼鐵等印度主要鋼鐵生產商多選擇在10月和11月期間進行了高爐的維修和保養(yǎng)工作，以應對國內需求不振的困局。因此，印度11月粗鋼產量同比下降7%，至780萬噸；4-11月累計粗鋼產量增加1.9%，達到6752萬噸。

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