2018年9月11日鋼鐵行業新聞概覽

原料新聞

煤炭電商的危與機

煤炭電商面臨的發展壓力,要高于鋼鐵電商,鋼鐵電商中一些互聯網基因的電商平臺,能夠找到增長的空間,有做強做大的可能性,而煤炭電商中除了有貿易商背景的電商平臺,鮮少有互聯網基因的企業,這些企業幾乎都在上一輪的大浪淘沙中,消亡離場。

黑德蘭港8月對華出口鐵礦石3,550萬噸環比增近10%

皮爾巴拉港口管理局(PilbaraPortsAuthority)周一公布的數據顯示,8月澳洲黑德蘭港對華出口鐵礦石3,550萬噸,較前月的3,240萬噸增加近10%。8月份黑德蘭港鐵礦石出口量總計4,240萬噸,高于7月的4,070萬噸,但較2018年8月減少1%。

受制約因素諸多煤炭電商破題須加速轉型服務

艱難前行的煤炭電商,亟待破題之策,它和鋼鐵電商一樣,都處在產能過剩行業,電商平臺的興起和衰落,經歷從高峰到低谷的起伏,當前煤炭電商發展中遇到諸多問題,受制于行業現狀,也與企業的發展戰略密切相關。日前,中國經濟時報記者采訪了國務院發展研究中心企業研究所副研究員周健奇,中國電子商務研究中心B2B與跨境電商部主任、高級分析師張周平,他們表示,煤炭電商雖然當前發展面臨諸多制約因素,但若能加速轉型,將有利于中長期發展。

鋼價走勢

鋼市短期難以形成趨勢性行情

由于此波上漲大周期已持續兩年有余,噸鋼利潤一度高達千元以上,前期低洼缺口已經回補,而從年度小周期來看,也存在回調的技術訴求,而近期的調整總給人以沒有到位的感覺,一到關鍵節點均被再次拉起,因而沖高回落的行情或將再現。期現貨市場行情也會表現為頻繁的高位震蕩,高了下來點,低了上去點,趨勢性行情短期恐怕難以形成。

廢鋼止跌上揚“金九”是否繼續發力?

今年的采暖季限產方案已經公布,對比今年與去年的采暖季限產政策,從范圍上看,今年的限產區域擴大到長三角和汾渭平原,唐山、邯鄲、天津、石家莊等核心區域的限產比例仍確定在50%,其他非核心城市限產30%,長三角和汾渭平原的限產比例尚未明確。從力度上看,限產比例仍以高爐生產能力計,并提出了配套燒結、焦爐等設備同步停限產的要求,因此相比去年,燒結、焦化的限產力度更為突出,對實際粗鋼產量的影響也更為突出。這也就意味著采暖季限產期間,鋼價將會繼續上漲,廢鋼隨之漲價的可能性較大。考慮到廢鋼從業者買漲不買跌的心理,屆時廢鋼資源或仍維持偏緊狀態。因此部分鋼廠近期并未過分壓價,反而在補充庫存,以備不時之需。在廢鋼漲價預期較高的情況下,短期鋼廠壓價意愿并不強烈,或將以穩為主。綜合來看,目前廢鋼鐵整體供需處于穩定狀態,且在環保限產政策不斷加壓,廠商對后市預期良好的情況下,“金九”仍然值得期待。

四季度鋼材市場波瀾不驚

前段時期全國鋼材價格出現一波跌落行情,這有利于釋放利空壓力。如果能夠持續到今年9月中旬,跌落空間再大一些,那就為“金九銀十”行情奠定了基礎。但是,由于鋼材行情迫不及待地提前反彈,勢必增加了“金九銀十”行情的不確定性。如果鋼材價格繼續上漲,真正進入需求旺季后,鋼材價格反而會出現回落,由于庫存壓力不大,回調幅度也不會很深。

鋼廠方面

三張表同步改善環保加持鋼鐵行業景氣

鋼企盈利能力仍在增強,噸鋼盈利創近15年新高。二季度上市鋼企毛利率為16.24%,上升1.61個百分點,鋼價-原料剪刀差明顯帶動毛利率上升。普鋼上市鋼企上半年噸鋼毛利平均為706.25,同比2017年上半年增長75.95%。樣本企業二季度噸鋼毛利平均為788.74元/噸,環比增長28.58%。上半年噸鋼凈利潤367元/噸,同比增長112.58%,創近15年來新高。三費率整體保持平穩,鋼企盈利能力仍在增強。

方大九鋼具備新國標熱軋鋼筋生產能力

為確保2018年11月份熱軋鋼筋新國標順利實施,方大九鋼全面備戰,自2018年5月份開始針對即將開始實施的新國標全面貫徹、落實好相關生產工作,確保公司具備新國標熱軋鋼筋生產能力。

鋼管業首個國家級智能制造示范項目花落華菱衡鋼

在智能化系統建設上,華菱衡鋼將主要在設備健康智能運維、智能生產工藝、能源智能化管理、產品質量分析追蹤等方面形成應用典型,并在智能制造領域首次應用數字孿生與虛擬仿真技術,搭建數字孿生車間,通過線上模擬生產來找到最佳生產方式。“通過實現從研發設計到物流銷售等各個環節的信息互聯互通,充分運用自動化技術和智能化分析模型,今后將可預測產品、設備狀態指向,改善并優化生產工藝,實現智能化柔性生產。”鐘濤說。

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