縱觀人類發(fā)展歷程,創(chuàng)新與超越成為推動歷史前進的雙引擎。向著更快、更高、更強的目標,勢將高山開采,用技術改變生活,一場由徐工CNG裝載機引領的開山征途恢弘而至。
君子善假于物
跟隨著徐工專用服務車,我們一行來到這個占地三千畝,擁有北方地區(qū)最大的建筑類石子生產(chǎn)基地的某大型礦業(yè)公司。該公司自2013年10月份以來陸續(xù)購買了20余臺徐工600K-CNG裝載機,目前已全部投入到開發(fā)山體、運載石料作業(yè)中。
在施工現(xiàn)場我們找到了負責設備管理的隊長徐隊長,問及購買徐工裝載機的原因,徐隊長并不急著回答而是去車里拿出了厚厚的兩本資料?!斑@就是選擇徐工的理由”,仔細一看這兩本資料正是裝載機使用情況記錄,從加氣時間、加氣量到工作時間、運載噸位,再到小時耗氣量、噸位耗氣量,密密麻麻的記錄已經(jīng)記滿了兩大本。“我們要求駕駛員每天、對每臺車都要做詳細的使用記錄,購買之前我們對徐工裝載機進行了半個月的試用。徐工裝載機性能穩(wěn)定,較行業(yè)其它品牌CNG裝載機耗氣少,省錢。”徐隊長話不多,但句句充滿了自信與不容置疑的權威。
對徐工裝載機好評的不僅是徐隊長,憑借靈活高效的性能,徐工裝載機也得到了裝載機駕駛員的一致好評?!靶旃ぱb載機這車車速快、挖斗也大,開起來有勁,干重活都得用它?!瘪{齡十三年的陳師傅對徐工裝載機的表現(xiàn)給予高度贊揚。
系出名門,節(jié)能先鋒
節(jié)能,是一場戰(zhàn)役。徐工在這場戰(zhàn)役中,沖鋒在行業(yè)最前沿??煽俊⑹孢m、維護方便的徐工產(chǎn)品插上節(jié)能的翅膀,盛裝疾行,領跑行業(yè)發(fā)展。
徐工自2006年開發(fā)節(jié)能產(chǎn)品以來,在動力傳遞優(yōu)化、液壓系統(tǒng)匹配等方面成效卓著。2010年,徐工率先推出全球第1臺以液化天然氣(LNG)為動力燃料的裝載機LW500K-LNG,并迅速形成5噸、6噸、8噸全系列發(fā)展。2012年行業(yè)首家實現(xiàn)5噸級產(chǎn)品全系列節(jié)能升級切換。2013年徐工全線推出“N”系列節(jié)能產(chǎn)品,行業(yè)領跑。
作為節(jié)能產(chǎn)品的經(jīng)典力作,徐工600K-CNG再次掀起裝載機行業(yè)節(jié)能風暴。與傳統(tǒng)燃料柴油相比,該款機型的有害氣體的排放減少70%,費用節(jié)省超過30%,優(yōu)勢明顯。
600K-CNG采用徐工自主研發(fā)的電控箱以及驅(qū)動橋,高效可靠。動力系統(tǒng)采用以甲烷為主的CNG清潔燃料,有效減少尾氣中氮氧化物、硫化物及一氧化碳的排放。液壓系統(tǒng)采用雙泵分合流、流量放大及先導控制技術,可有效減少系統(tǒng)發(fā)熱量,節(jié)能效果顯著,同時操縱輕便靈活,提高司機的操縱舒適性;分體式后翻機罩使得檢修、服務更加方便;獨特的雙倒車影像使得駕駛員對后方視野一覽無余。
重載是徐工的特色,厚重是徐工的風格。承載著環(huán)保節(jié)能大任,徐工600K-CNG裝載機勢必成為徐工逆勢增長的新引擎。
一萬年太久,只爭朝夕
寒冬來襲,徐隊長所在的礦業(yè)公司卻不打算歇活。一年,四個季節(jié),365個日日夜夜,歇人不歇機,徐工20余臺600K-CNG遍布在礦業(yè)公司南北兩個料場,奮斗在裝載、運輸?shù)谝痪€。談到未來規(guī)劃,徐隊長說,“按照公司的規(guī)劃,5年之內(nèi)把這片山開采完畢?!边h處,一輛又一輛的大卡車開來,徐工CNG裝載機振臂高揮進行裝載作業(yè),一輛又一輛的大卡車滿載而歸。對于未來,讓我們拭目以待。
毛澤東在《滿江紅》里寫道“多少事,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕?!?,建設家園,時不我待,徐工裝載機,助力國家城鄉(xiāng)發(fā)展大業(yè)。